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闸调器控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆磨耗不大于()。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

参考答案

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考题 STl—600型闸调器应清除外露部分尘垢,并进行外观检查;螺杆、护管、闸调器体、控制杆等无弯曲、变形,连接部位配件齐全,紧固件无松动,圆销开口销磨耗不过限,螺杆工作长度不得少于()

考题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于()时卸下修理,裂纹时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于()mm时卸下修理,裂纹时更换。A、1B、2C、3D、4

考题 手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 NSW型手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时,可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。

考题 KZW-A型支架内孔磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗()时卸下修理,裂纹时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 闸调器附属零部件中托滚及套管磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 段修时控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆磨耗大于()。A、1mmB、3mmC、2mmD、4mm

考题 制动圆销磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 制动梁支柱孔衬套磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 调整ST1-600型闸调器(推杆式)的控制杆,缩短控制杆头的控制距离,可使制动缸活塞行程()。

考题 16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 “始发列车检查范围和质量标准”:闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失,集成制动装置闸调器控制杆螺母及()无松动、丢失。A、紧固螺母B、组装螺母C、调整螺母D、锁紧螺母

考题 车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 杠杆磨耗大于()时堆焊后加工或更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 车辆辅修时,新装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度()的塞尺检查,不得触及铆钉杆或螺杆。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗大于()时卸下修理,裂纹时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 调整ST-600型闸调器(推杆式)的控制杆,缩短控制杆头的控制距离,可使制动缸活塞行程()。

考题 单选题“始发列车检查范围和质量标准”:闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失,集成制动装置闸调器控制杆螺母及()无松动、丢失。A 紧固螺母B 组装螺母C 调整螺母D 锁紧螺母

考题 填空题调整ST-600型闸调器(推杆式)的控制杆,缩短控制杆头的控制距离,可使制动缸活塞行程()。

考题 单选题闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗大于()时卸下修理,裂纹时更换。A 1mmB 2mmC 3mmD 4mm