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为了提高柴油机连杆综合机械性能,一般先进行淬火,然后立即进行()。 

  • A、高温回火
  • B、中温回火
  • C、低温回火
  • D、回火

参考答案

更多 “为了提高柴油机连杆综合机械性能,一般先进行淬火,然后立即进行()。 A、高温回火B、中温回火C、低温回火D、回火” 相关考题
考题 为了提高用中碳钢制成的零件的综合机械性能,应()处理。 A、淬火B、调质C、回火D、正火

考题 把锻件先进行淬火,然后进行高温回火的热处理工艺叫做调质,目的是提高()。 A、综合力学性能B、锻件的强度C、锻件的硬度D、锻件的密度

考题 对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度,改善钢材的机械性能。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用连杆锻造余热淬火+()(调质热处理)新工艺,此方法既能获得良好的综合机械性能,又能提高疲劳强度,还能节省大量的能源。A、球化退火B、高温回火C、中温回火D、低温回火

考题 为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能,一般先进行淬火,然后立即进行()。    A、高温回火         B、中温回火         C、低温回火         D、等温回火

考题 对于碳钢曲轴锻件为使其综合机械性能好,应进行()。 A、退火B、正火C、调质D、淬火+低温回火

考题 为了使某种中碳钢获得良好的综合机械性能,在淬火后进行500-650℃的高温回火,这种热处理方法叫做()。A、正火B、退火C、氮化D、调质

考题 为了使调质钢获得良好的综合机械性能,需要进行()加高温回火的热处理A、退火B、淬火C、渗碳D、渗氮

考题 为了使调质钢获得良好的综合机械性能,需要进行淬火加()的热处理A、去应力退火B、正火C、高温回火D、完全退火

考题 把锻件先进行淬火,然后进行高温回火的热处理工艺叫做调质,目的是提高()。A、锻件的强度B、锻件的硬度C、综合力学性能

考题 下列关于淬火的目的不正确的是()A、使淬火组织趋于稳定B、提高工件的硬度和耐磨性C、提高工件的综合机械性能

考题 有一材料为中碳钢零件,为了提高材质的综合机械性能,必须进行()。A、淬火B、调质C、退火D、回火

考题 为了使材料获得良好的综合机械性能,对材料要进行()处理。A、正火B、退火C、调质D、淬火

考题 为了减少淬火冷却残余应力和畸变,将钢件奥氏体化后先较缓慢地(一般在空气中)冷却到略高于Ar3(或Ar1)点,然后进行淬火冷却的热处理工艺称为()淬火。A、双液B、分级C、等温D、预冷

考题 含硅超过6%的铝合金,为提高其机械性能,在精炼之后还应进行()。A、时效处理B、变质处理C、淬火处理

考题 为了使工件获得较好的强度.塑性和韧性等方面综合机械性能,对材料要进行____处理。A、正火B、退火C、调质D、淬火

考题 如果需要提高零件的综合机械性能,一般应进行()热处理工艺。A、正火B、退火C、淬火D、调质

考题 柴油机连杆一般都做成工字形断面,其目的是为了( )。A、外形美观B、节约材料C、加工方便D、提高刚度

考题 为了降低硬度,提高塑性,细化晶粒,消除内应力,以改善切削加工性能和机械性能应进行()处理。A、退火B、低温回火C、淬火D、正火

考题 为了使某种中碳钢获得良好的综合机械性能,在淬火后进行500~650℃的高温回火,这种热处理方法叫做()。A、正火B、退火C、氮化D、调质

考题 为了提高铸铁导轨的耐磨性,常用的方法是对导轨表面进行()。A、火焰淬火B、电接触淬火C、渗碳淬火

考题 对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度,改善钢材的机械性能。

考题 为改善工件材料机械性能的热处理工序,例如淬火、渗碳淬火等,一般都安排在半精加工和精加工之间进行。

考题 单选题为了使某种中碳钢获得良好的综合机械性能,在淬火后进行500-650℃的高温回火,这种热处理方法叫做()。A 正火B 退火C 氮化D 调质

考题 判断题对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度,改善钢材的机械性能。A 对B 错

考题 单选题为了提高45钢的综合机械性能,应进行()A 正火B 调质C 退火D 淬火+中温回火

考题 单选题为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能,一般先进行淬火,然后立即进行()A 高温回火B 中温回火C 低温回火D 等温回火