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电力机车的轴重与平均轴重之差不超过()。


参考答案

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考题 HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率(),机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。 A.≤5%B.≤10%C.≤20%D.≤30%

考题 轴荷重与轮对自重之总和称()。 A、车重B、轮重C、轴重D、自重

考题 电力机车发生轴重转移与牵引力无关() 此题为判断题(对,错)。

考题 韶山3型电力机车称重后必须达到每根轴重不应超过6根轴平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%

考题 韶山9型电力机车同一轴上各个轮荷重和两个轮平均轮荷重之差,不超过平均轮重的()。A、±4%B、±6%C、±8%D、±10%

考题 简述目前我国电力机车结构速度与轴重的关系。

考题 韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%

考题 韶山3型电力机车称重后必须达到同一轮对的每个轮重与该轴平均轮重之差,不超过该轴两轮平均轮重的()。A、±l%B、±2%C、±3%D、±4%

考题 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%

考题 韶山9型电力机车每根轴荷重和平均轴荷重之差,不大干该机车的平均轴荷重()。A、±2%B、±4%C、±6%D、±8%

考题 韶山4型电力机车同一机车每个车轮轮重与该轴两轮平均的轮重之差,不超过该轴两轮平均轮重的()。A、±l%B、±2%C、±3%D、±4%

考题 电力机车发生轴重转移与牵引力无关。

考题 韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的时调整机车的()。A、轴重B、转向架总重C、机车重D、没轴簧下重量

考题 随着计重收费的开始,各类偷逃行为也愈加隐蔽,收费人员要提高警惕,根据行车特征,在刷卡前核对轴重列表的轴重与实际轴型是否相符,是否有()的情况,积极主动发现车辆在通过车道时的各种违规问题。A、丢轴、少轴B、丢轴、少轴、轴重偏轻C、丢轴、少轴、增加浮悬轴D、车辆分离轴、顶轴法

考题 HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率(),机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。A、10%B、20%C、30%

考题 和谐型电力机车的空转滑行保护、()控制等不参与重联控制。A、自动过分相B、轴重转移C、定速

考题 HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率(),机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。"A、≤5%B、≤10%C、≤20%D、≤30%

考题 HXD3型电力机车的空转滑行保护、()控制等不参与重联控制。A、自动过分相B、轴重转移C、定速

考题 轴重是为使每一车轴加在线路上的重量不超过线路强度所规定的吨数。

考题 韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的是要调楚机车的()。A、轴重B、转向架总重C、机车重D、每轴簧下重量

考题 下例哪些计重特情处理注意事项是正确:()。A、无称重信息的单轴才允许删除B、轴型合并最后一根不允许操作C、单辆允许分离D、分离的轴重不能超过被分离的总轴重

考题 车辆总重与轴数之比称()。A、车重B、轮重C、轴重D、自重

考题 电力机车轮重与一根轴上两轮的平均轮重之差不超过()

考题 单选题HXD3型电力机车的空转滑行保护、()控制等不参与重联控制。A 自动过分相B 轴重转移C 定速

考题 单选题HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率(),机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。"A ≤5%B ≤10%C ≤20%D ≤30%

考题 单选题HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率(),机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。A ≤10%B ≤20%C ≤30%

考题 单选题和谐型电力机车的空转滑行保护、()控制等不参与重联控制。A 自动过分相B 轴重转移C 定速