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轴重是为使每一车轴加在线路上的重量不超过线路强度所规定的吨数。


参考答案

更多 “轴重是为使每一车轴加在线路上的重量不超过线路强度所规定的吨数。” 相关考题
考题 每根车轴上承受的重量称为轴重。() 此题为判断题(对,错)。

考题 最高运行速度不超过100km/h的货物列车(货车轴重≥25t),在任何线路上的紧急制动距离为()。 A.1400B.1100C.800

考题 线路上的钢轨()等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。 A.轨型B.材质C.强度等级D.刚度

考题 轴荷重是指车轴所允许担负的最大重量。

考题 机车轴重是指机车在静止状态下()压在钢轨上的重量。A、整台机车B、每一台转向架C、每根车轴D、每一对轮对

考题 机车轴重是指机车在静止状态时,每一轮对压在钢轨上的重量。

考题 轴重是指车轴的重量。

考题 车轴负荷及轴重的标准是怎样规定的?

考题 车轴所允许担负的最大重量,称为()。A、车轴荷重B、轴重C、车轴载荷D、车轴载重

考题 车辆的轴重是指每一轮对加在线路上的重量。

考题 轴重值一般不允许超过铁道线路及桥梁所容许的数值。

考题 我国内燃机车所有车轴均为动轴,因此整备重量即等于()。A、2倍的轴重B、4倍的轴重C、粘着重量

考题 机车在静止状态下,每根轴的重量称为轴重。

考题 企业自备机车、车辆或租用车,利用国家铁路线路运行时,不论空车或重车,均按每轴(含机车轴数)每千米0.468元核收行驶费

考题 下列关于轴重的说法中正确的是()。A、一根车轴的重量B、所有车轴的重量C、车轴所允许担负的最大重量与轮对自重之总和D、车轴的重量与轮对自重之总和

考题 轴重值一般不允许超过铁路线路及桥梁所允许的数值,目前我国绝大部分线路可允许最大轴重不超过()t。A、21B、22C、25D、30

考题 机车轴重是指机车在静止状态时,()压在钢轨上的重量。A、整台机车B、每一转向架C、每一车轮D、每一轮对

考题 车辆静态时,加在车轴上的垂直方向的力称()A、车轴荷重B、轴重C、车轴载荷D、车辆载荷

考题 列车重量超过规定牵引定数的吨数为()。

考题 车辆轴重指车辆总重与全车轴数之比,目前线路允许轴重为()吨。

考题 单选题我国内燃机车所有车轴均为动轴,因此整备重量即等于()。A 2倍的轴重B 4倍的轴重C 粘着重量

考题 判断题车辆的轴重是指每一轮对加在线路上的重量。A 对B 错

考题 单选题车辆静态时,加在车轴上的垂直方向的力称()。A 车轴荷重B 轴重C 车轴载荷D 车辆载荷

考题 填空题列车重量超过规定牵引定数的吨数为()。

考题 单选题车轴所允许担负的最大重量,称为()A 车轴荷重B 轴重C 车轴载荷D 车轴载重

考题 单选题下列关于轴重的说法中正确的是()。A 一根车轴的重量B 所有车轴的重量C 车轴所允许担负的最大重量与轮对自重之总和D 车轴的重量与轮对自重之总和

考题 判断题轴重是为使每一车轴加在线路上的重量不超过线路强度所规定的吨数。A 对B 错