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电力机车车体由于要承受各个方向载荷和冲击载荷，为确保整个机车运行的安全性和稳定性，应保证车体具有足够的（）和刚度。

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考题 车体钢结构承担自重、载重及由于轮轨冲击和簧上振动而产生的垂直()。 A、振动B、摆动C、静载荷D、动载荷
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考题 四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是（）。A、冲击载荷B、交变载荷C、动载荷D、静载荷
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考题 货车车体载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受扭转载荷。
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考题 疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A、静载荷B、动载荷C、交变载荷D、冲击载荷
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考题 在作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
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考题 半轴在使用中由于承受（）而容易损坏。A、扭转载荷B、扭转载荷、疲劳破坏和冲击载荷C、冲击载荷D、疲劳破坏
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考题 车体钢结构承受垂向总载荷、纵向载荷、（）、扭转载荷、局部载荷。
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考题 机车转向架的功用不包括（）。A、承受车体载荷B、减轻载荷C、承受冲击D、传递牵引力
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考题 轮对在机车运行中具有传递（），制动力以及承受水平和垂直动载荷的作用，它是确保机车安全运行的重要部件。
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考题 单选题机车转向架的功用不包括（）。A 承受车体载荷B 减轻载荷C 承受冲击D 传递牵引力
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考题 填空题轮对在机车运行中具有传递（），制动力以及承受水平和垂直动载荷的作用，它是确保机车安全运行的重要部件。
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