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高速电力机车使用盘形制动新技术后,制动效率可达到()以上。

  • A、70%
  • B、75%
  • C、80%
  • D、90%

参考答案

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考题 高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括(闸瓦制动),(盘形制动),(电磁轨道制动),动力制动包括(),(),()。

考题 明锐旅行车前后轮均采用盘式制动,前轮制动器为空心通风盘式制动器,后轮为实心盘式制动器,前通风盘直径达到280mm,后实心盘达到250mm,制动效果更好更安全。

考题 ()制动盘的冷却能力要比通风式制动盘弱,只使用于微型车或者后盘式制动器。

考题 ()属于电力机车盘形制动设计特点。A、制动效率50%B、结构紧凑C、制动效率70%D、制动效率60%

考题 电力机车在高速运行过程中,实行制动时主要以()形式最有效。A、电阻制动B、基础制动装置制动C、手制动装置制动D、蓄能制动器制动

考题 ()属于电力机车盘形制动设计特点。A、制动效率50%B、结构紧凑C、制动效率70%D、制动效串60%

考题 ()制动又称踏面制动,是使用最广泛的一种制动方式。A、闸瓦B、盘形C、动力

考题 神华八轴交流电力机车采用(),机车能量反馈回电网,达到节能的效果。A、加馈制动B、再生制动C、盘式制动

考题 电力机车上常见电气制动的形式有电阻制动和()。A、再生制动B、盘形制动C、涡流制动

考题 车辆制动新技术有()A、盘形制动B、闸瓦制动C、磁轨制动和轨道涡流制动D、再生制动E、电阻制动

考题 高速列车的制动方式为()A、闸瓦制动B、自动空气制动机C、盘形制动D、多种制动综合方式

考题 法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是()A、摩擦制动B、闸瓦制动C、盘形制动D、电磁轨道制动

考题 韶山8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到()kPa及以上时,5-6KM失电,切除电阻制动。A、100B、150C、200D、250

考题 目前电力机车采用()制动方式。A、空气制动B、空气制动和再生制动C、电阻制动D、再生制动E、盘形制动

考题 CRH动车组正常制动时,再生制动优先,()制动作为补充。A、机械盘形B、涡流盘形C、磁轨D、电阻

考题 HXD1C型电力机车制动单元采用的制动方式为:()。A、闸瓦制动B、电磁制动C、盘形制动

考题 盘式制器主要由轮缸、活塞、制动块、钳形支架、( )等组成。A、制动盘B、制动蹄C、制动鼓D、制动底板

考题 单选题法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是()A 摩擦制动B 闸瓦制动C 盘形制动D 电磁轨道制动

考题 填空题()制动盘的冷却能力要比通风式制动盘弱,只使用于微型车或者后盘式制动器。

考题 单选题神华八轴交流电力机车采用(),机车能量反馈回电网,达到节能的效果。A 加馈制动B 再生制动C 盘式制动

考题 单选题韶山8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到()kPa及以上时,5-6KM失电,切除电阻制动。A 100B 150C 200D 250

考题 单选题电力机车上常见电气制动的形式有电阻制动和()。A 再生制动B 盘形制动C 涡流制动

考题 多选题车辆制动新技术有()A盘形制动B闸瓦制动C磁轨制动和轨道涡流制动D再生制动E电阻制动

考题 单选题()制动又称踏面制动,是使用最广泛的一种制动方式。A 闸瓦B 盘形C 动力

考题 多选题目前电力机车采用()制动方式。A空气制动B空气制动和再生制动C电阻制动D再生制动E盘形制动

考题 单选题HXD1C型电力机车制动单元采用的制动方式为:()。A 闸瓦制动B 电磁制动C 盘形制动

考题 单选题CRH动车组正常制动时,再生制动优先,()制动作为补充。A 机械盘形B 涡流盘形C 磁轨D 电阻