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CRH动车组正常制动时,再生制动优先,()制动作为补充。

  • A、机械盘形
  • B、涡流盘形
  • C、磁轨
  • D、电阻

参考答案

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考题 CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

考题 CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。

考题 动车组在制动减速过程中,优先采用再生制动。

考题 CRH1动车组运行中制动系统优先采用()制动。

考题 CRH2型动车组制动系统采用(),()优先。

考题 动车组在制动减速过程中,优先采用()制动。A、纯空气制动B、再生制动C、电阻制动

考题 下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是()。A、M车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置B、4M4T的编组构成下,T车为全机械制动C、动车组采用复合制动方式,即动车使用电制动+空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式D、关于再生制动与空气制动的切换,通过电-空协调控制,由制动控制装置判断制动力,当再生制动力不足时由空气制动补充

考题 CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应(),()电压。

考题 CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的()方式。

考题 简述CRH2A型动车组再生制动系统的组成。

考题 CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A、动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B、再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C、拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D、再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

考题 CRH1A型动车组制动实施中,优先采用再生制动实施要求的制动,如果采用再生制动的制动效果不够,TCMS系统将采用()进行补充。A、辅助制动B、空气制动C、停放制动D、保持制动

考题 CRH2型动车组制动系统采用()模式,()优先。

考题 CRH380BL型动车组关于再生制动,下列说法不正确的是()A、施加常用制动时,动车优先使用再生制动B、施加紧急制动时,动车优先使用再生制动C、紧急制动时,再生制动在低于80km/h后依然起作用D、常用制动时,再生制动在80km/h时依然起作用

考题 CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。

考题 填空题CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的()方式。

考题 单选题CRH1A型动车组制动实施中,优先采用再生制动实施要求的制动,如果采用再生制动的制动效果不够,TCMS系统将采用()进行补充。A 辅助制动B 空气制动C 停放制动D 保持制动

考题 填空题CRH1动车组运行中制动系统优先采用()制动。

考题 单选题CRH1动车组的制动方式采用()A 电阻制动B 空气盘形制动C 电磁涡流制动D 再生制动

考题 问答题简述CRH2A型动车组再生制动系统的组成。

考题 判断题动车组在制动减速过程中,优先采用再生制动。A 对B 错

考题 单选题动车组在制动减速过程中,优先采用()制动。A 纯空气制动B 再生制动C 电阻制动

考题 单选题CRH380A型动车组牵引变流器故障的一般现象是()。A K断开,此动车无法牵引和再生制动B K闭合,此动车无法牵引和再生制动C K断开,此动车可继续牵引和再生制动D K闭合,此动车无法牵引和再生制动

考题 判断题CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。A 对B 错

考题 单选题CRH380BL型动车组关于再生制动,下列说法不正确的是()A 施加常用制动时,动车优先使用再生制动B 施加紧急制动时,动车优先使用再生制动C 紧急制动时,再生制动在低于80km/h后依然起作用D 常用制动时,再生制动在80km/h时依然起作用

考题 多选题下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是()。AM车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置B4M4T的编组构成下,T车为全机械制动C动车组采用复合制动方式,即动车使用电制动+空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式D关于再生制动与空气制动的切换,通过电-空协调控制,由制动控制装置判断制动力,当再生制动力不足时由空气制动补充

考题 单选题CRH动车组正常制动时,再生制动优先,()制动作为补充。A 机械盘形B 涡流盘形C 磁轨D 电阻