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多选题
计算平均舱时量指标要考虑()。
A

装卸货物吨数

B

装卸货物天数

C

装卸货物定额

D

船舶作业总舱时数

E

船舶停泊总舱时数


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在港口装卸效率指标中,船舶装卸总定额指标的计算要考虑装卸的货物吨数和船舶( )。A.装卸作业总艘天数B.停泊总艘天数C.装卸作业总工时数D.停泊总工时数

考题 计算平均舱时量指标要考虑( )。A.装卸货物吨数B.装卸货物天数C.装卸货物定额D.船舶作业总舱时数E.船舶停泊总舱时数

考题 在以FOB价格条件成交的进口贸易中,买方负责(  )。 A.租船订舱 B.装卸货物 C.物流管理 D.船舶调动

考题 航次租船合同中,除按装货吨数和卸货吨数计算运费外,还可按(  )计算运费。 A.船舶净载重吨 B.船舶总载重吨 C.整船包舱 D.重点船舱

考题 杂货船配载时,先配底舱后配二层舱的原因是()。A、底舱装卸货物方便B、底舱在水线下受水压力作用C、底舱高度大,载货数量多D、二层舱装卸货物方便

考题 船舶平均每停泊艘天装卸货物吨数(M总)=( )。A、Q/T停B、Q/T舱C、Q船/T停D、Q车/T停

考题 船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数称为船舶装卸( )。A、总定额B、净定额C、纯定额D、毛定额

考题 按照《钢质内河船舶建造规范》(2009版)要求,各种管路、传动杆穿过船体水密舱壁时应保证水密。但哪种下列情况除外()A、主机总功率<220kw的船舶,各种管路、传动杆通过水密舱壁时B、主机总功率≥220kw的船舶,各种管路、传动杆通过水密舱壁时C、主机总功率<220kw的船舶,其遥控传动装置在靠近水密舱壁上部通过水密舱壁时D、轴系通过水密舱壁处设置的密封装置

考题 航次租船合同下,若合同规定每天每舱装卸多少吨,其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如:合同规定“每日每舱装货400吨”,船舶共装载10000吨货物,分别装于5个舱内,则装卸时间等于五天。

考题 计算平均舱时量指标要考虑()。A、装卸货物吨数B、装卸货物天数C、装卸货物定额D、船舶作业总舱时数E、船舶停泊总舱时数

考题 计算平均舱时量时要考虑( )。A、船舶作业总舱时数B、装卸作业总舱时数C、集装箱作业总舱时数D、吞吐作业总舱时数

考题 在以FOB价格条件成交的进口贸易中,买方负责( )。A、物流管理B、装卸货物C、船舶调动D、租船订舱

考题 舱时量是指船舶平均每一舱口,在()内所完成的装卸货物吨数

考题 单选题船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数称为船舶装卸( )。A 总定额B 净定额C 纯定额D 毛定额

考题 填空题舱时量是指船舶平均每一舱口,在()内所完成的装卸货物吨数

考题 单选题少量装卸货后,船舶初稳性高度值的改变量与()无关。A 装卸的货物重心高度B 装卸货物前船舶的排水量C 装卸货物前船舶的浮心高度D 装卸货物前船舶的重心高

考题 单选题船舶平均每停泊艘天装卸货物吨数(M总)=( )。A Q/T停B Q/T舱C Q船/T停D Q车/T停

考题 判断题航次租船合同下,若合同规定每天每舱装卸多少吨,其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如:合同规定“每日每舱装货400吨”,船舶共装载10000吨货物,分别装于5个舱内,则装卸时间等于五天。A 对B 错

考题 单选题从卸货港序考虑,也应先配底舱,后配二层舱,其的原因是()。A 底舱装卸货物方便B 底舱在水线下受水压力作用C 底舱高度大,载货数量多D 二层舱装卸货物方便

考题 单选题杂货船配积载时,先配底舱后戌二层舱的原因是()。A 底舱货物方便B 底舱在水线下受水压力作用C 底舱高度大,载货数量多D 二层舱装卸货物方便

考题 单选题杂货船配载时,先配底舱后配二层舱的原因是()。A 底舱装卸货物方便B 底舱在水线下受水压力作用C 底舱高度大,载货数量多D 二层舱装卸货物方便

考题 单选题计算平均舱时量时要考虑( )。A 船舶作业总舱时数B 装卸作业总舱时数C 集装箱作业总舱时数D 吞吐作业总舱时数

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