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单选题
实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生()故障。
A

失中

B

磨损

C

过热

D

拉缸


参考答案

参考解析
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考题 十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。A.磨合期或运转中承磨环已磨平B.缸套、活塞换新C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后D.B+C

考题 船用中、高速柴油机的活塞环分为______。A.压缩环、刮油环和承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

考题 实践证明,低速二冲程柴油机在磨合运转中的各运转阶段选用______碱值的气缸油可以获得良好磨合的效果。 A.一种B.低C.高D.不同

考题 活塞上的承磨环的作用是A.有利活塞与气缸磨合B.减少磨损C.防止活塞环磨损D.防止活塞裙部磨损

考题 承磨环是为_______柴油机活塞与气缸磨合设置的A.筒状活塞式B.中速C.高速D.十字头式

考题 承磨环应用于_______式活塞上A.筒状B.超短裙C.长裙和短裙D.短裙

考题 实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障A.失中B.磨损C.过热D.拉缸

考题 筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有:A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环C.压缩环、承磨环D.压缩环、刮油环

考题 船用中、高速柴油机的活塞环分为()A、压缩环、刮油环、承磨环B、压缩环、承磨环C、压缩环、刮油环D、气密环

考题 中、小型筒形活塞的活塞裙上一般不设承磨环。

考题 下列说法正确的是()A、二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B、二冲程柴油机有活塞销C、四冲程柴油机活塞上只有气环D、四冲程柴油机有活塞杆

考题 关于柴油机活塞环承磨环的说法,正确的是()A、可能存在于四冲程柴油机中B、二冲程柴油机一定有承磨环C、二冲程柴油机可能有承磨环D、承磨环本身是易端环

考题 筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环

考题 承磨环的作用是()A、密封B、散热C、刮油D、磨合

考题 柴油机活塞上的活塞环有以下作用()。A、密封B、传热C、减磨D、改善磨合

考题 多选题柴油机活塞上的活塞环有以下作用()。A密封B传热C减磨D改善磨合

考题 单选题承磨环是为()柴油机活塞与气缸磨合设置的。A 筒状活塞式B 中速C 高速D 十字头式

考题 单选题最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设()。A 压缩环与刮油环B 压缩环与承磨环C 承磨环与刮油环D 压缩环

考题 单选题十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新()。A 磨合期或运转中承磨环已磨平B 缸套、活塞换新C 缸套不正常磨损或擦伤经修整后D B+C

考题 单选题柴油机活塞上的活塞环有以下作用()。 Ⅰ.密封Ⅱ.传热Ⅲ.减振Ⅳ.减磨Ⅴ.改善磨合Ⅵ.刮油、布油A Ⅰ+Ⅱ+ⅥB Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题活塞上的承磨环的作用是()。A 有利活塞与气缸磨合B 减少磨损C 防止活塞环磨损D 防止活塞裙部磨损

考题 单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为()。A 压缩环、刮油环和承磨环B 压缩环、承磨环C 压缩环、刮油环D 气密环

考题 单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为()A 压缩环、刮油环、承磨环B 压缩环、承磨环C 压缩环、刮油环D 气密环

考题 单选题承磨环应用于()式活塞上。A 筒状B 超短裙C 长裙和短裙D 短裙

考题 单选题关于承磨环的不正确说法是()。A 专为活塞与气缸的磨合而设置B 承磨环分为几段,并用青铜材质C 当承磨环磨平时应予以换新D 某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环

考题 单选题十字头式柴油机活塞上通常装有()A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环、承磨环

考题 单选题十字头柴油机活塞上通常装有()A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环与承磨环