网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
关于承磨环的不正确说法是()。
A

专为活塞与气缸的磨合而设置

B

承磨环分为几段,并用青铜材质

C

当承磨环磨平时应予以换新

D

某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题关于承磨环的不正确说法是()。A 专为活塞与气缸的磨合而设置B 承磨环分为几段,并用青铜材质C 当承磨环磨平时应予以换新D 某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环” 相关考题
考题 柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一,针对以下描述不正确的是()。 A、活塞环分为密封环、刮油环、承磨环B、活塞环的功能有密封作用C、不能吸收热量D、具有良好润滑

考题 承磨环在()的情况下不必换新。A.环已在环槽中松动B.环已被磨平C.更换气缸套D.严重偏磨或碎裂

考题 船用中、高速柴油机的活塞环分为______。A.压缩环、刮油环和承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

考题 如果测的活塞承磨环外径等于活塞裙部外径,此时应()处理。 A、取消承磨环B、换新承磨环C、不用处理继续使用D、换新活塞

考题 承磨环用青铜制造,环分为2~4段敲入环槽中,且应使承磨环外圆面较活塞外圆面高出_______mmA.1B.0.5C.0.2D.0.1

考题 筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有:A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环C.压缩环、承磨环D.压缩环、刮油环

考题 船用中、高速柴油机的活塞环分为()A、压缩环、刮油环、承磨环B、压缩环、承磨环C、压缩环、刮油环D、气密环

考题 叶轮与泵壳间的减漏环(口环)的作用是()。A、为减少泵内高压区水向低压区的流量。B、承受叶轮旋转与泵壳的摩擦,是易损件。C、减水泵内高压区的水向低压区的回流量,同时承磨,又称承磨环,是易损件。

考题 关于柴油机活塞环承磨环的说法,正确的是()A、可能存在于四冲程柴油机中B、二冲程柴油机一定有承磨环C、二冲程柴油机可能有承磨环D、承磨环本身是易端环

考题 筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环

考题 承磨环的作用是()A、密封B、散热C、刮油D、磨合

考题 十字头式柴油机活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环、承磨环

考题 减漏环又称(),也叫口环,承磨环。(防止高压水回流)

考题 离心泵结构中关于减漏环的描述不正确的是()A、减漏环又称为密封环或口环B、连接泵内的高压区和低压区C、用来承磨保护叶轮和泵壳D、防止气体进入泵体形成汽蚀

考题 单选题最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设()。A 压缩环与刮油环B 压缩环与承磨环C 承磨环与刮油环D 压缩环

考题 单选题叶轮与泵壳间的减漏环(口环)的作用是()。A 为减少泵内高压区水向低压区的流量。B 承受叶轮旋转与泵壳的摩擦,是易损件。C 减水泵内高压区的水向低压区的回流量,同时承磨,又称承磨环,是易损件。

考题 单选题离心泵结构中关于减漏环的描述不正确的是()A 减漏环又称为密封环或口环B 连接泵内的高压区和低压区C 用来承磨保护叶轮和泵壳D 防止气体进入泵体形成汽蚀

考题 单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为()。A 压缩环、刮油环和承磨环B 压缩环、承磨环C 压缩环、刮油环D 气密环

考题 单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为()A 压缩环、刮油环、承磨环B 压缩环、承磨环C 压缩环、刮油环D 气密环

考题 单选题十字头式柴油机活塞上通常装有()A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环、承磨环

考题 单选题承磨环在()的情况下不必换新。A 环已在环槽中松动B 环已被磨平C 更换气缸套D 严重偏磨或碎裂

考题 单选题承磨环的作用是()A 密封B 散热C 刮油D 磨合

考题 单选题十字头柴油机活塞上通常装有()A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环与承磨环

考题 单选题筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()。A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环与承磨环

考题 填空题减漏环又称(),也叫口环,承磨环。(防止高压水回流)

考题 单选题发现承磨环磨损后,应()。A 立即更换承磨环B 必要时更换承磨环C 不要更换承磨环D 更换活塞裙

考题 单选题承磨环用青铜制造,环分为2—4段敲人环槽中,且应使承磨环外圆面较活塞外圆面高出()毫米。A 1B 0.5C 0.2D 0.1