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通用式机车信号单套接收主机与双套接收主机的区别有哪些?

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考题 JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

考题 JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。

考题 JTl型通用式机车信号中,单套接收主机相对于双套接收主机具有()接收灵敏度和接收功能。A、不同的B、相同的C、较高的D、较低的

考题 JTl.Z1-B为()yrl型通用式机车信号主机。A、单套B、双套C、三套D、多套

考题 JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

考题 JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

考题 双套接收主机的JTl型通用式机车信号的主机有一个熔断器。

考题 双套接收主机的JTl型通用式机车信号正常情况下,主机的2个工作表示灯均点亮。

考题 通用式机车信号单套接收主机与双套接收主机的区别有哪些?

考题 双套接收主机的数字化JTl型通用式机车信号主机连接板内有哪些元件及电路?

考题 ()不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。A、双套记录器B、双路接收线圈C、主机内双套主机板D、接线盒中的双路电源

考题 JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。

考题 JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

考题 双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板。

考题 JTl型通用式机车信号中,单套接收主机与双套接收主机的原理相同。

考题 JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

考题 单选题()不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。A 双套记录器B 双路接收线圈C 主机内双套主机板D 接线盒中的双路电源

考题 单选题JTl型通用式机车信号中,单套接收主机相对于双套接收主机具有()接收灵敏度和接收功能。A 不同的B 相同的C 较高的D 较低的

考题 填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。

考题 填空题JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

考题 填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

考题 判断题JTl型通用式机车信号中,单套接收主机与双套接收主机的原理相同。A 对B 错

考题 单选题JTl.Z1-B为()yrl型通用式机车信号主机。A 单套B 双套C 三套D 多套

考题 填空题JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

考题 判断题双套接收主机的JTl型通用式机车信号的主机有一个熔断器。A 对B 错

考题 判断题双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板。A 对B 错

考题 问答题双套接收主机的数字化JTl型通用式机车信号主机连接板内有哪些元件及电路?