考题
简述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义。
考题
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
考题
JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。A、直流输出B、动态方波C、高频D、继电器互切
考题
JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接，另一路接主机板B。
考题
简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。
考题
JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。
考题
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
考题
述JT-C系列机车信号电源板正常工作时表示灯显示情况。
考题
JT-C系列机车信号双路接收线圈一路接主机板A，另一路接（）。A、主机板BB、连接板C、记录器板D、接线盒
考题
JT-C系列机车信号主机完成（）输出的切换。
考题
JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
考题
JT-C系列机车信号（）可实现车载系统的闭环自动测试。A、双电源板B、双显示器C、双套主机板D、双路接收线圈
考题
JT-C机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。
考题
JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。
考题
JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.A、只能接收25HzB、只能接收ZPW2000C、都不能接收D、复位自检
考题
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
考题
填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
考题
填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。
考题
填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。
考题
单选题JT-C系列机车信号（）可实现车载系统的闭环自动测试。A
双电源板B
双显示器C
双套主机板D
双路接收线圈
考题
填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
考题
填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
考题
填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接，另一路接主机板B。
考题
填空题JT-C机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。
考题
填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
考题
问答题简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。
考题
单选题JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。A
直流输出B
动态方波C
高频D
继电器互切
