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问答题
空电联合制动中,空气制动仍是不可缺少的,说明其作用。

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考题 HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SD型制动为()制动机A、电制动B、空气制动C、电空制动D、磁制动

考题 常用制动采用()混合制动并优先使用()。A、电、空制动,电制动B、油、气制动,气制动C、油、气制动,油制动D、电、空制动,空气制动

考题 空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A、制动电空阀;B、缓解和制动电空阀;C、空气制动阀;D、电空制动阀。

考题 列车运行中,发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,必须采取()。A、紧急停车措施B、常用制动停车C、电空联合制动停车D、打逆电停车

考题 DK-1型空气制动机在操纵过程中不可能同时出现“制动”、“缓解”电空阀同时得电的情况。

考题 神华八轴交流机车空电联合指为了减少轮对磨损、节约电能的目的,而使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。

考题 空气位时,均衡风缸的排风由()完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀

考题 HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。

考题 高速列车制动时,采用的是()。A、电制动B、电制动与空气制动联合作用,且以电制动为主C、空气制动D、电制动与空气制动联合作用,且以空气制动为主

考题 试述电空制动控制器在运转位、空气制动阀在制动位的综合作用?

考题 空气制动阀在运转位,电空制动控制器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有什么相同与不同?

考题 在地铁车辆的空电联合制动方式中,()优先制动。A、空气制动B、电制动

考题 在地铁车辆的空电联合制动方式中,空气制动优先制动。

考题 空电联合制动中,空气制动仍是不可缺少的,说明其作用。

考题 空气制动阀在运转位,电空制动器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有何异?

考题 电空制动机也以压力空气作为动力来源,但电空制动机用()来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.A、电B、压力空气C、人为

考题 HXD1电力机车以CCBII制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动()控制功能。

考题 单选题电空制动机也以压力空气作为动力来源,但电空制动机用()来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.A 电B 压力空气C 人为

考题 单选题高速列车制动时,采用的是()。A 电制动B 电制动与空气制动联合作用,且以电制动为主C 空气制动D 电制动与空气制动联合作用,且以空气制动为主

考题 判断题HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。A 对B 错

考题 单选题列车运行中,发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,必须采取()。A 紧急停车措施B 常用制动停车C 电空联合制动停车D 打逆电停车

考题 单选题()可使排风1电空阀得电。A 电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位B 电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位C 电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位D 电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位

考题 单选题常用制动采用()混合制动并优先使用()。A 电、空制动,电制动B 油、气制动,气制动C 油、气制动,油制动D 电、空制动,空气制动

考题 判断题在地铁车辆的空电联合制动方式中,空气制动优先制动。A 对B 错

考题 单选题空气位时,均衡风缸的排风由()完成。A 制动电空阀B 缓解和制动电空阀C 空气制动阀D 重联制动电空阀

考题 单选题在地铁车辆的空电联合制动方式中,()优先制动。A 空气制动B 电制动