考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，()、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风扇皮带打滑C.水泵轴与叶轮脱转D.冷却液循环压力不够
考题
（ ）导致发动机温度过高。A.发动机散热风扇转速过高
B.发动机散热风扇转速过低
C.发动机冷却系始终处于大循环
D.发动机负荷过小
考题
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重 泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、温器效果不良
考题
发动机的曲轴与冷却风扇之间的传动宜采用（）。
考题
发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。A、风扇B、节温器C、分水管
考题
柴油发动机大多采用哪种冷却方式（）。A、风冷式B、水冷式C、油冷式D、电动风扇
考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A、冷却不足B、风扇皮带打滑C、水泵轴与叶轮脱转D、冷却液循环压力不够
考题
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，一般包括（）和风扇离合器等。
考题
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（）。A、节温器常开B、冷却水道有杂物C、散热器片变形D、风扇皮带过松
考题
发动机的过热主要与（）有关。A、冷却系的工作情况B、汽车使用条件C、冷却系的工作情况与汽车使用条件
考题
发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关。
考题
机油压力表是用来检测发动机（）工作情况的A、润滑系B、冷却系C、传动系
考题
关于电动风扇的说法正确的是（）A、电动风扇向发动机方向吹风，带走散热器的热量B、发动机起动时电动风扇立即开始工作C、发动机熄火时电动风扇立即停止工作D、电动风扇的转速保持不变
考题
风冷式发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
考题
发动机突然过热的原因有可能是（）A、风扇皮带断裂B、水泵轴与叶轮脱转C、冷却系严重漏水D、汽缸垫烧穿
考题
现代轿车发动机大多采用电动风扇，风扇与水泵同轴。
考题
上海桑塔纳冷却风扇是使用的（）A、硅油风扇离合器B、机械传动风扇C、直流电控风扇D、电动风扇
考题
风冷发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
考题
上海桑塔纳冷却风扇是使用（）。A、硅油风扇离合器B、机械传动风扇C、直流电控电动风扇D、电动风扇
考题
（）导致发动机温度过高。A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇转速过低C、发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小
考题
汽车在行驶过程中，发动机突然过热，主要原因是什么？（）A、发动机工作不良B、冷却风扇不转C、冷却系严重缺水D、节温器失灵
考题
判断题现代轿车发动机大多采用电动风扇，风扇与水泵同轴。A
对B
错
考题
单选题柴油发动机大多采用哪种冷却方式（）。A
风冷式B
水冷式C
油冷式D
电动风扇
考题
单选题关于电动风扇的说法正确的是（）A
电动风扇向发动机方向吹风，带走散热器的热量B
发动机起动时电动风扇立即开始工作C
发动机熄火时电动风扇立即停止工作D
电动风扇的转速保持不变
考题
单选题发动机的过热主要与（）有关。A
冷却系的工作情况B
汽车使用条件C
冷却系的工作情况与汽车使用条件
考题
单选题机油压力表是用来检测发动机（）工作情况的A
润滑系B
冷却系C
传动系
