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单选题
电控柴油机控制系统中，用于准确测量曲柄轴位置，该信号送到CEU，从而推算出气缸的活塞位置，便于对气缸的喷油和排气的时间控制的是（）。
A

气缸电子控制单元

B

执行器的传感器

C

WECS的辅助控制单元

D

曲柄轴角度传感器

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考题 当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,则会出现______。 A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧倾斜B.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向不同侧倾斜C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧紧靠D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
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考题 测量柴油机的最大爆发压力可以判断( )。 A、活塞环漏气B、气缸漏气C、排气阀漏气D、喷油提前角调整是否恰当
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考题 造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。 A、①②③④⑤B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、①②③⑤⑥
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考题 G信号用于判别气缸及检测活塞上止点位置。（）
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考题 柴油机排气冒白烟的原因之一是（）。A、喷油时间过早B、喷油时间过晚C、喷油量过大D、气缸压力过小
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考题 柴油机下止点是指（）A、气缸的最低位置B、工作空间的最低位置C、曲柄处于最低位置D、活塞离曲轴中心线的最近位置
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考题 关于柴油机下止点正确说法是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端A、①④B、①③C、②④D、②③
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考题 下列哪种属于气缸在磨损后测量的部位（）。A、活塞运动到顶点时与气缸对应的位置B、活塞运动到低部时与气缸对应的位置C、活塞上止点时，活塞裙部下端与气缸壁对应的位置D、活塞下止点时，活塞裙部下端与气缸壁对应的位置
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考题 柴油机上止点是指（）A、气缸的最高位置B、工作空间的最高位置C、曲柄处于最高位置D、活塞离曲轴中心线最远的位置
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考题 采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。
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考题 柴油机排气冒白烟是因为（）。A、喷油嘴喷油时有滴油现象B、喷油时间过早C、气缸压力低燃烧不良D、柴油机水温过高
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考题 柴油机工作时，气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时，说明柴油机（）。A、喷油时间过晚B、喷油时间过早C、活塞缸套间隙大D、活塞环折弯
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考题 单选题电控柴油机控制系统的柴油机的起动是由WECS9500控制系统根据（）送来的曲柄的位置信号来判别各缸的活塞位置，从而发出哪个缸应打开起动阀进气，进行起动。A 曲柄角度传感器B 曲柄位移传感器C 活塞角度传感器D 活塞位移传感器
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考题 单选题电控柴油机控制系统的两个曲柄轴角度编码器提供绝对转角信号，都传送到各气缸控制单元（CEU），对这两个曲柄轴角度编码器的信号进行比较。若不出现偏差超限，（），必要时还需通过WECS辅助控制器进行补偿和校正。A 说明编码器不正常或故障B 再与飞轮端的转速传感器读数进行比较C 说明编码器正常无故障D 再与曲柄轴角度传感器读数进行比较
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考题 单选题Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统，通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号，根据发火顺序和预设定的燃油正时，用（）控制相应（），实现柴油机各缸的正常燃烧。A 气动信号/气缸喷油器启闭B 电子信号/气缸喷油电磁阀的启闭C 液压信号/气缸喷油电磁阀的启闭D 液压信号/气缸喷油器启闭
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考题 单选题当曲柄销产生锥度时，将会引起（）的变化。A 活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中紧靠同一侧B 活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜C 活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中D 活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜
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考题 单选题WECS-9500控制系统中的气缸控制单元（CYL-EU）的作用是：（）。A 用于准确测量曲柄轴位置，推算出气缸的活塞位置，便于对气缸的喷油和排气的时间进行控制B 对主机内部信号进行控制和传输C 对各燃油喷射阀.排气阀.启动进气阀和液压伺服油泵的执行器进行控制D 显示主机的状态及报警信息，对各运行参数越限进行报警显示
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考题 单选题柴油机上止点是指（）A 气缸的最高位置B 工作空间的最高位置C 曲柄处于最高位置D 活塞离曲轴中心线最远的位置
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考题 单选题在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括（）。①加速速率限制；②气缸的喷油量和喷油时间控制；③气缸的起动电磁阀控制；④对转速偏差的PID运算；⑤燃油共轨压力控制；⑥参数的设定和修改A ①②③⑥B ①③④⑥C ②③⑤⑥D ①②④⑤
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考题 单选题在WECS 9500控制系统中，主控模块MCM的主要作用是：（）。A 对COMMON RAIL中的油压进行控制.主启动阀的控制以及与其它系统通信B 算出气缸中的活塞位置，便于对气缸的注油及排气定时的控制C 检测各电磁阀，各液压伺服油缸的工作状态D 对气缸启动阀的启闭进行控制
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考题 单选题柴油机的下止点是指：（）.A 气缸的最低位置B 工作空间的最低位置C 曲柄处于最低位置D 活塞离曲轴中心线的最近位置
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考题 单选题测量柴油机的最大爆发压力可以判断（）。A 活塞环漏气B 气缸漏气C 排气阀漏气D 喷油提前角调整是否恰当
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考题 单选题在SULZER RT-flex型船用低速柴油机电子控制共轨技术中使用的是WECS 9500控制系统，它给各缸的气缸控制单元发出燃油喷射控制信号，气缸的控制单元根据这个指令和本气缸的活塞位置等来控制（）。 ①燃油喷射量； ②喷射粘度； ③喷射方式； ④喷射油头的个数； ⑤喷射速度； ⑥喷射时间。A ①②③⑤B ①③④⑥C ②③④⑤D ②③④⑥
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考题 单选题对于SULZER RT-flex型电控柴油机，下列哪项描述是错误的？（）A 气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射量B 气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射时间C WECS 9500控制系统根据曲柄角度传感器送来的曲柄位置信号发出哪个缸应该打开启动阀进气的信号D 排气阀的控制由各缸控制单元发出指令给WECS 9500控制系统
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考题 单选题造成柴油机拉缸的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题柴油机下止点是指（）。A 气缸的最低位置B 工作空间的最低位置C 曲柄处于最低位置D 活塞离曲轴中心线的最近位置
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考题 单选题柴油机中，活塞（）的位置称之为活塞的“上止点”。A 在气缸中运动的最上端位置B 在气缸中运动的最下端位置C 离曲轴中心线最远
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