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柴油机工作时，气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时，说明柴油机（）。

  • A、喷油时间过晚
  • B、喷油时间过早
  • C、活塞缸套间隙大
  • D、活塞环折弯

参考答案

更多 “柴油机工作时，气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时，说明柴油机（）。A、喷油时间过晚B、喷油时间过早C、活塞缸套间隙大D、活塞环折弯” 相关考题
考题 柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声,是因为:() A.喷油时间过早B.喷油时间过迟
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考题 柴油发电机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为:() A.喷油时间过早B.喷油时间过迟
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考题 喷油压力太低或喷油停止不迅速,有滴油现象时,将使柴油机()。 A、缸套磨损B、气门杆磨损C、烧熔活塞D、配气定时不正确
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考题 柴油发电机气缸内发出清脆、清晰的敲击声是因为:() A.喷油时间过早B.喷油时间过迟
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考题 柴油机供油提前角过大时,汽缸内会发出有节奏的清脆的“当、当”的金属敲击声。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机排气冒白烟的原因之一是（）。A、喷油时间过早B、喷油时间过晚C、喷油量过大D、气缸压力过小
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考题 柴油机冒白烟的原因之一是（）。A、喷油时间过早B、喷油时间过晚C、喷油量过大D、气缸压力过小
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考题 柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，是因为：（）A、喷油时间过早B、喷油时间过迟
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考题 有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声，发动机过热、无力，怠速不良，不易发动，这是（）的故障现象。A、喷油过早B、喷油过迟C、缸壁间隙过大
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考题 柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时间过早。
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考题 柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时间过迟。
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考题 柴油发电机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为：（）A、喷油时间过早B、喷油时间过迟
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考题 柴油发电机气缸内发出清脆、清晰的敲击声是因为：（）A、喷油时间过早B、喷油时间过迟
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考题 柴油机工作时，发动机急加速或大负荷工况下加速时，发出清脆敲击声，抬油门或缓踩油门，声音减弱或消失，原因是（）A、喷油提前角正常B、喷油提前角过大C、喷油提前角过小D、负荷过大
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考题 柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失，原因是（）。A、活塞缸筒配合间隙过大B、活塞缸套配合间隙过小C、活塞缸套配合间隙正常D、喷油提前角过大
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考题 柴油机着火时敲击声均匀，加速时（），说明喷油时间过早。A、声响尖锐B、冒黑烟C、放炮D、回火
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考题 柴油机供油和喷油时间过早，气缸内会产生响亮的敲击声机械行驶无力。
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考题 柴油机排白烟的原因是喷油时间过早；各缸喷油间隙角度不一致；喷油器雾化不良，喷油压力低；燃油中有水或油路中有空气。
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考题 柴油发动机在气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，这是因为（）A、喷泊时间太早B、喷泊时间太迟C、传动齿轮间隙太小D、进气量不足
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考题 柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失。原因是（）A、活塞缸筒配合间隙过火B、活塞缸套配合间隙过小C、活塞缸套配合问隙正常D、喷油提前角过大
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考题 单选题柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时刻（）。A 过早B 过迟C 不变
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考题 单选题柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，是因为：（）A 喷油时间过早B 喷油时间过迟
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考题 判断题柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时间过早。A 对B 错
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考题 单选题柴油发电机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为：（）A 喷油时间过早B 喷油时间过迟
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考题 判断题柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时间过早。A 对B 错
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考题 单选题柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失，原因是（）。A 活塞缸筒配合间隙过大B 活塞缸套配合间隙过小C 活塞缸套配合间隙正常D 喷油提前角过大
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考题 单选题柴油发电机气缸内发出清脆、清晰的敲击声是因为：（）A 喷油时间过早B 喷油时间过迟
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