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单选题
柴油机在推进特性下工作,当功率与转速变化时,其最低燃油消耗率一般在()。
A

75%负荷左右

B

85%负荷附近

C

90%负荷左右

D

95%负荷附近


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参考解析
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考题 发动机的()随发动机转速的变化关系称为发动机速度特性。 A、有效功率B、有效转矩C、最低燃油消耗率D、有效燃油消耗率

考题 柴油机直接驱动螺旋桨,为了限制柴油机的最低转速,一般规定:()Ⅰ、按全负荷速度特性工作时的最低稳定转速Ⅱ、按推进特性工作时的最低稳定转速Ⅲ、按超负荷速度特性时的最低稳定转速Ⅳ、最低负荷速度特性时的最低稳定转速 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅣC、仅仅是ⅡD、仅仅Ⅰ

考题 柴油机带动螺旋桨工作时,其功率与转速的3次方成正比,这称为:() A、柴油机的速度特性B、螺旋桨的推进特性C、柴油机推进特性D、柴油机外特性

考题 ()称为营运船舶的经济航速。 A、每海里航程燃油消耗最少的航速B、柴油机在推进特性下工作,耗油率最低的航速C、取得某种经济效益的航速D、营运期内取得盈利的航速

考题 在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线

考题 在调速器的作用下,柴油机扭矩、功率、燃油消耗率等性能指标随转速而变化的关系称为()。A.负荷特性 B.调速特性 C.速度特性 D.运行特性

考题 在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的()A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线

考题 航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率

考题 柴油机的调速性能是指其在调速器的作用下()的关系。A、转速和功率B、转速与负荷C、功率与负荷D、转速与消耗

考题 由发动机负荷特性可知,发动机在高等转速较高负荷率时,其燃油消耗率最低,经济性较好。

考题 16V280柴油机在喷油泵四个特定供油挡位时的速度特性曲线包括扭矩,功率和()曲线。A、转速B、负荷C、燃油消耗率D、调速

考题 柴油机在各种转速下允许达到的(),在不同的工作条件下,分别由超负荷速度特性、全负荷速度特性、等转矩限制特性与等排气温度限制特性加以限制。A、最大功率B、最小功率C、最高转速D、最低转速

考题 比较汽油机与柴油机的负荷特性,汽油机的最低燃油消耗量较柴油机最低燃油消耗率()A、较大B、较小C、相同D、不一定

考题 冷却装置能使柴油机在正常水温下工作,以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。()

考题 根据柴油机的负荷特性曲线,柴油机在接近全负荷工作时,燃油消耗功率最低。从机械的经济性和动力性全面衡量,柴油机的最佳负荷应为额定功率的()。A、75%B、80%C、90%D、100%

考题 在调速器的作用下,柴油机扭矩、功率、燃油消耗率等性能指标随转速而变化的关系称为()。A、负荷特性B、调速特性C、速度特性D、运行特性

考题 柴油机在施工机械中应用极广,尤其是大型施工机械多以柴油机作为动力。因此,机械员应熟悉柴油机的构造与工作原理。试问:柴油机的主要性能指标包括:有效功率N、扭矩M、转速咒、燃油消耗率g等。其关系为()。A、在无任何损失的理想情况下,如每个工作循环内的供油量保持不变,则柴油机所做的功应相等,速度特性曲线中的扭矩应为一水平直线。B、柴油机的有效功率随转速而倍增,要获得最大功率,可最大限度供油,增加转速。C、转速从小逐渐增大,燃油消耗率随着下降,到一定(中等)转速时,燃油消耗率最低。D、转速从小逐渐增大,燃油消耗率随着转速增高而逐渐增大。E、燃油消耗率与转速无关。

考题 柴油机的()Pe、有效转矩Me,每小时燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为速度特性。A、指示功率B、瞬时功率C、升功率D、有效功率

考题 柴油机转速特性指有效功率Pe、有效转矩Me、每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。

考题 柴油机转速特性指分效功率Pe有效转矩Me()Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。A、燃油消耗率B、毎小时耗油量C、每百公里耗油量D、每百吨公里消耗量

考题 柴油机转速特性指有效功率pe()Me每小时燃油消耗率Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。A、有效转矩B、有效弯矩C、有效偶矩D、有效力矩

考题 当发动机带动定距螺旋桨工作时(如果安装变距螺旋桨时,桨叶角应保持不变)发动机的()随发动机转速的变化规律,叫做发动机的螺旋桨特性,也叫油门特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率

考题 在节气门开度不变的条件下,随着飞行高度增加,吸气式变距螺旋桨活塞发动机().A、桨叶角减小,转速保持不变,功率减小,燃油消耗率增大B、桨叶角减小,转速保持不变,功率不变,燃油消耗率减小C、桨叶角不变,转速保持减小,功率见笑,燃油消耗率增大D、桨叶角不变,转速保持不变,功率不变,燃油消耗率减小

考题 判断题柴油机转速特性指有效功率Pe、有效转矩Me、每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。A 对B 错

考题 单选题柴油机在各种转速下允许达到的(),在不同的工作条件下,分别由超负荷速度特性、全负荷速度特性、等转矩限制特性与等排气温度限制特性加以限制。A 最大功率B 最小功率C 最高转速D 最低转速

考题 判断题由发动机负荷特性可知,发动机在高等转速较高负荷率时,其燃油消耗率最低,经济性较好。A 对B 错

考题 判断题冷却装置能使柴油机在正常水温下工作,以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。()A 对B 错