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航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.
- A、指示功率和燃油消耗率
- B、有效功率和燃油消耗率
- C、机械功率和燃油消耗率
- D、实际功率和燃油消耗率
参考答案
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考题
飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应()
A.适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热B.适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热C.适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发动机散热D.适当增加进气压力,增加发动机转速,减少发动机散热
考题
飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应()A、适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热B、适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热C、适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发动机散热
考题
在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().A、随着转速的增加而增加B、随着转速的增加而减小C、随着转速的增加先增加后稍有减小D、随着转速的增加先减小后稍有增加
考题
填空题发动机的()、()和()随曲轴转速n变化的规律,叫做发动机的速度特性。
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