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单选题
在主机遥控系统中,在高负荷区加速缓慢的原因是()。
A

主机负荷太重加速快不了

B

滑油压力太低,不能快加速

C

加速速率限制起作用

D

程序负荷起作用


参考答案

参考解析
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考题 船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅲ+Ⅳ

考题 在AUTOCHIEF-IV主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是______。I、车令设定转速在临界转速区内II、凸轮轴的实际位置与车令不符合III、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用IV、加速速率限制起作用V、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速VI、车令设定转速小于主机最低稳定转速A.I~IIIB.I+V+VIC.III+IV+VID.I+IV+V

考题 在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上,“高于起动转速”灯亮,表明______。A.主机在换向B.主机在强制制动C.主机已达到起动空气切断转速,应进入供油运行D.主机在加速程序负荷

考题 在AC-4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是()。Ⅰ、车令设定转速在临界转速区内Ⅱ、凸轮轴的实际位置与车令不符合Ⅲ、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用Ⅳ、加速速率限制起作用Ⅴ、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速Ⅵ、车令设定转速小于主机最低稳定转速 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+Ⅴ+ⅥC、Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

考题 在主机遥控系统中,在______情况下应采用负荷控制。A.主机在高负荷区B.取消增压空气压力限制C.海况恶劣D.应急操纵

考题 在电子主机遥控系统中,当主机在运行中按应急操纵按钮后,能取消的限制是______。A.转矩限制B.加速速率限制C.最大油量限制D.最小转速限制

考题 在主机遥控系统中,转矩限制是指______。A.限制主机的最大转速B.限制主机的最大喷油量C.实现慢加速程序负荷D.限制在设定转速下的最大允许供油量

考题 在主机遥控系统中,在高负荷区加速缓慢的原因是______。A.主机负荷太重加速快不了B.滑油压力太低,不能快加速C.加速速率限制起作用D.程序负荷起作用

考题 在主机遥控系统中,主机的最低稳定转速限制在______情况下起作用。A.按应急操纵按钮B.车钟手柄设定转速大于最小转速设定值C.车钟手柄设定转速小于最小转速设定值D.在港内全速以下加速

考题 在主机遥控系统中,如果主机转速不能加到车令所设定的转速,其原因是______。A.主机负荷过重,不能再加速B.车令设定转速设定在临界转速区C.采用了粘度过高的燃油D.增压空气压力限制起作用

考题 在气动主机遥控系统中,加速速率限制是通过()实现的A、比例环节B、惯性环节C、积分环节D、微分环节

考题 在船舶柴油主机的转速控制系统中,其高负荷区的慢加速过程属于()A、定值控制B、程序控制C、随动控制D、函数控制

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,集控室控制单元的作用是() ①在集控室对主机进行遥控操纵 ②提供控制过程流程图 ③状态显示和故障报警 ④实现机旁/遥控转换 ⑤参数设定和调整A、①②⑤B、①②③④C、③④D、①②③⑤

考题 在AC-4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是() ①车令设定转速在临界转速区内 ②车令转速大于轮机长设定的最大转速 ③主机在高负荷下加速,程序负荷起作用 ④加速速率限制起作用 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥增压空气压力限制起作用A、①②③④B、①②⑤C、③④⑤D、①②③⑤

考题 简述主机遥控系统加速速率限制时,其经过的主要阶段。

考题 在AUTOCHIEF-III主机遥控系统的同调速回路中,主机在额定转速60%以下加速时,所受到的限制有()A、转矩限制B、程序负荷C、轮机长最大转速限制D、加速速率限制

考题 在AC-4系统中,微处理器主板的EPROM用来存放()A、主机遥控的基本程序,如起动程序.换向程序.停车程序及供油调速控制程序等B、主机遥控的重要参数,如起动油量.发火转速.加减速速率.最低稳定运行转速等C、主机遥控系统运行时的现场参数D、主机遥控系统中供用户修改的参数

考题 在主机遥控系统中,转矩限制是指()A、限制主机的最大转速B、限制主机的最大喷油量C、实现慢加速程序负荷D、限制在设定转速下的最大供油量

考题 单选题在主机遥控系统中,在高负荷区加速缓慢的原因是()。A 主机负荷太重加速快不了B 滑油压力太低,不能快加速C 加速速率限制起作用D 程序负荷起作用

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟流程图上,“限制设定转速”灯亮,表明()。A 主机在换向B 主机在起动C 主机在加速程序负荷D 主机在加速速率限制

考题 单选题在气动主机遥控系统的程序负荷回路中,若单向节流阀节流孔堵塞,则可能产生的现象为()。A 主机按加速速率限制速度加速到海上全速B 主机只能加速到额定转速的70%的转速C 主机只能加速到额定转速30%的转速D 主机只能保持在起动供油量下运行,不能再加速

考题 单选题在气动主机遥控系统中,若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞,在主机加速时会出现()。A 主机转速一直增加至最大转速B 主机自动停车C 增加转速降至最低稳定转速D 主机无法加速

考题 单选题船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。 a.操纵手柄推出速度; b.操纵手柄位置; c.设定程序; d.调速性能。A a~dB b+cC a~cD c+d

考题 单选题在主机自动遥控系统中,通过车令发讯装置可以实现()。 ①起动主机; ②主机换向; ③主机停车; ④主机加速; ⑤加速速率限制; ⑥主机负荷限制; ⑦改为手动操作时具有传令作用。A ①②③④⑤B ①②③④⑦C ①②③④⑥D ①②③④⑤⑥

考题 单选题主机遥控系统依据所用元、部件类型,主要分为()。 ①转矩的限制主机遥控系统 ②气动式主机遥控系统 ③电一气混合式主机遥控系统 ④微机式主机遥控系统 ⑤电动式主机遥控系统 ⑥自动组合式主机遥控系统A ①②④⑤B ①③④⑤C ②③⑤⑥D ②③④⑤

考题 单选题在主机遥控系统中,如果主机转速不能加到车令所设定的转速,其原因是()。A 主机负荷过重,不能再加速B 车令设定转速设定在临界转速区C 采用了黏度过高的燃油D 增压空气压力限制起作用

考题 单选题在主机遥控系统中,在()情况下应采用负荷控制。A 主机在高负荷区B 取消增压空气压力限制C 海况恶劣D 应急操纵

考题 单选题主机遥控系统中,采用增压空气限制环节是为了限制主机的()。A 热负荷B 加速速率C 机械负荷D 最高转速