考题
气缸套产生裂纹后,不允许采用()方法修理。
A、金属扣合B、粘接C、堆焊D、镗缸修刮
考题
气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。
A、换新B、金属扣合法C、焊补D、胶黏剂
考题
采用金属扣合法修复气缸套裂纹时,有密封要求的可选用()。
A、强固扣合法B、强密扣合法C、加强块扣合法D、热扣合法
考题
气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。
A、焊补B、金属扣合法C、换新D、镶套法
考题
当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。
A、强固扣合B、强密扣合C、换新D、焊补
考题
采用金属扣合法修复气缸套裂纹时,无密封要求时可选用()。
A、强固扣合法B、强密扣合法C、加强块扣合法D、热扣合法
考题
气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。
A、金属扣合法B、强固扣合法C、强密扣合法D、加强扣合法
考题
铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。
A、覆板B、粘接C、金属扣合D、热喷涂
考题
壁厚8~45mm的有密封要求的气缸套裂纹一般选用差试艺予以修复。()
A.强固扣合B.强密扣合C.加强扣分D.热扣合
考题
活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,如欲修复继续使用可选用______去修复。
A.金属扣合法B.附加零件法C.局部更换法D.成套更换法
考题
气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用______扣合法修理，效果较好。A.金属B.强固C.强密D.加强
考题
钢质活塞顶面裂纹时，可采用_______修复A.焊接B.金属扣合C.粘接D.局部更换
考题
采用（）修复方法，修复后修补层与金属基体的结合强度最高。A、粘接B、涂镀C、镀铬D、金属扣合法
考题
当轴颈的磨损量小于0.2mm时，而轴径表面又要求一定硬度时，可采用（）修复。A、堆焊B、镀铬C、粘结D、金属扣合法
考题
金属扣合技术中的强固扣合法适用于修复壁厚约（）的一般要求的薄壁机件。
考题
单选题气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用（）修理，效果较好。A
金属扣合法B
强固扣合法C
强密扣合法D
加强扣合法
考题
单选题气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。A
焊补B
金属扣合C
换新D
镶套法
考题
单选题壁厚超过45mm的有密封要求的气缸套裂纹应选用（）工艺予以修复。A
强固扣合B
强密扣合C
加强扣合D
热扣合
考题
单选题气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时，可采用（）进行修理。A
换新B
金属扣合法C
焊补D
胶粘剂
考题
单选题铸铁气缸盖触火面裂纹修理时，为避免焊补修理所引起的缺陷，可选用（）方法修复。A
覆板B
粘接C
金属扣合D
热喷涂
考题
单选题钢质活塞顶面裂纹时，可采用（）修复。A
焊接B
金属扣合C
粘接D
局部更换
考题
单选题活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹，如欲修复继续使用可选用（）去修复。A
金属扣合法B
附加零件法C
局部更换法D
成套更换法
考题
单选题气缸套产生裂纹后，不允许采用（）方法修理。A
金属扣合B
粘接C
堆焊D
镗缸修刮
考题
单选题采用金属扣合法修复气缸套裂纹时，无密封要求时可选用（）。A
强固扣合法B
强密扣合法C
加强块扣合法D
热扣合法
考题
单选题金属扣合工艺用于修复大型、重型设备的方法（）A
强固扣合法B
强密扣合法C
加强扣合法D
热扣合法
考题
单选题金属扣合工艺可以修理（）的裂纹.A
气缸套B
曲轴C
轴瓦D
排气阀
考题
单选题当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。A
强固扣合B
强密扣合C
换新D
焊补
考题
单选题强密扣合法主要是利用（）修复裂纹.A
波浪键B
密封螺丝C
圆柱销D
波浪键和密封螺丝
