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单选题
在汽车的电控系统中，为适应海拔高度、工作温度等参数的变化，控制系统通常采用（）。
A

前馈自适应控制

B

反馈自适应控制

C

自寻最忧自适应控制

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考题 汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、阵列等4个可以度量的参数指标。
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考题 自动控制系统通常采用闭环控制，且闭环控制中采用负反馈，因而系统输出对于外部扰动和内部参数变化都不敏感。
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考题 汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、脉宽等4个可以度量的参数指标。（）
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考题 列出在汽车电控系统中用到车速传感器信号的控制系统名称，并简述车速传感器在各系统中的作用。 
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考题 在汽车的电控系统中，为适应海拔高度、工作温度等参数的变化，控制系统通常采用（）。A、前馈自适应控制B、反馈自适应控制C、自寻最忧自适应控制
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考题 汽车电子控制系统的组成按其构成元件的作用可以分为（）等几大部分。A、信号输入装置B、电控单元（ECU）C、执行元件D、电源系统
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考题 什么样的系统称为自适应控制系统？在什么情况下需要采用自适应控制系统？
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考题 控制系统中采用负反馈，除了降低系统误差、提高系统精度外，还是系统对内部参数的变化不灵敏
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考题 控制系统中采用负反馈，除了降低系统误差、提高粗度外，还使系统对内部参数的变化不敏。
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考题 多选题现代汽车典型的控制单元有（）A电控燃油喷射系统B电控传动系统C防抱死制动系统D防滑控制系统E空调系统
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考题 多选题现代汽车的结构和新技术应用方面的变化有（）。A模拟电路的电子控制技术在汽车电控系统的广泛应用B新型化油器式发动机汽车比例逐步增加C装有防抱死制动系统的汽车逐步增加D在汽车的各个系统的电子控制中，电子控制单元的数目逐渐增多E在汽车的电子控制系统中，集中控制系统得到广泛应用
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