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填空题
锚段关节式电分相主要采用由两个()组成的七跨绝缘锚段关节。

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考题 时速200公里以上接触网的电分相均采用()带中性段的绝缘锚段关节形式。A、七跨B、九跨C、分相绝缘器D、电分段

考题 电分相设置形式的发展历史是从锚段关节式到()器件式再到。A、锚段关节式B、三跨C、二跨D、一跨

考题 在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用()实现电分相。A、七跨、九跨、十一跨带中性段绝缘锚段关节B、分相绝缘器C、电分段D、绝缘四跨

考题 锚段关节按用途可分为:()三种。A、非绝缘锚段关节B、绝缘锚段关节C、关节式分相D、关节式分段

考题 设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。

考题 六跨绝缘锚段关节式电分相,在任何情况下,锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于()mm.

考题 由于安装分相绝缘器容易造成硬点和引发相间短路,加之司机操控困难等原因,在高速接触网中不再采用分相绝缘器,而是采用()带中性段的绝缘锚段关节实现电分相。A、七跨B、九跨C、十一跨D、四跨

考题 锚段关节式电分相主要采用由两个()组成的七跨绝缘锚段关节。

考题 六跨电分相是由两个()绝缘锚段关节组成。A、三跨B、四跨C、五跨D、八跨

考题 高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。

考题 六跨电分相是由()四跨绝缘锚段关节组成。A、一个B、两个C、三个D、四个

考题 ()及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态:标准值±20mm。A、绝缘锚段关节B、非绝缘锚段关节C、三跨锚段关节D、四跨锚段关节

考题 新建高速以后,()与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式。A、绝缘锚段关节B、电分相C、分段绝缘器D、锚段

考题 六跨电分相是由两个四跨绝缘锚段关节组成。

考题 六跨电分相是由三个四跨绝缘锚段关节组成。

考题 多选题锚段关节按用途可分为:()三种。A非绝缘锚段关节B绝缘锚段关节C关节式分相D关节式分段

考题 多选题时速200公里以上接触网的电分相均采用()带中性段的绝缘锚段关节形式。A七跨B九跨C分相绝缘器D电分段

考题 单选题电分相设置形式的发展历史是从锚段关节式到()器件式再到。A 锚段关节式B 三跨C 二跨D 一跨

考题 判断题六跨电分相是由三个四跨绝缘锚段关节组成。A 对B 错

考题 填空题六跨绝缘锚段关节式电分相,在任何情况下,锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于()mm.

考题 多选题由于安装分相绝缘器容易造成硬点和引发相间短路,加之司机操控困难等原因,在高速接触网中不再采用分相绝缘器,而是采用()带中性段的绝缘锚段关节实现电分相。A七跨B九跨C十一跨D四跨

考题 单选题()及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态:标准值±20mm。A 绝缘锚段关节B 非绝缘锚段关节C 三跨锚段关节D 四跨锚段关节

考题 单选题六跨电分相是由两个()绝缘锚段关节组成。A 三跨B 四跨C 五跨D 八跨

考题 单选题新建高速以后,()与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式。A 绝缘锚段关节B 电分相C 分段绝缘器D 锚段

考题 单选题六跨电分相是由()四跨绝缘锚段关节组成。A 一个B 两个C 三个D 四个

考题 判断题六跨电分相是由两个四跨绝缘锚段关节组成。A 对B 错

考题 多选题在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用()实现电分相。A七跨、九跨、十一跨带中性段绝缘锚段关节B分相绝缘器C电分段D绝缘四跨