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根据车辆受流器从接触轨的取流方式不同,接触轨的授流方式分为上接授流、下部授流、 3种方式。


参考答案和解析
侧部授流
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考题 基本的洪水调节方式可分为()。A、自由泄流或敞开泄流方式B、固定泄流(一级或多级)方式C、变动泄量方式

考题 接触轨的安装位置及其安装误差,应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。

考题 单钥体制根据加密方式的不同又分为流密码和()。

考题 SZ3采用三轨上部接触授电。

考题 ()是电力机车、电动车辆从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置。

考题 地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。

考题 影响接触线磨耗的因素有()。A、接触悬挂状态B、电客车运行方式C、取流状态D、碳滑板硬度

考题 双接触线链型悬挂所在的平面要与轨平面平行,以保证受电弓良好地取流和接触线磨耗均匀

考题 接触轨按授流方式的不同可分为()。A、上触式B、下触式C、侧触式D、中触式

考题 安装在接触轨断口处与接触轨相连接,用于引导受电靴可靠接触或平稳离开接触轨授流面的部件()。A、端部弯头B、中心锚结C、膨胀接头D、承力索

考题 以下不属于接触轨授流方式的是()。A、上部授流方式B、下部授流方式C、侧部授流方式D、局部授流方式

考题 受流装置按其受流方式可分为以下几种形式:a、杆形受流器;b、弓形受流器;c、侧面受流器;d、轨道式受流器;e、()。

考题 我国第三轨受流常采用侧面接触式。

考题 第三轨受流器安装在车辆转向架上。

考题 ()从底部导电轨受流,又称第三轨受流,空间可得到充分利用,多用于速度较高的隧道列车运行。A、杆形受流器B、侧面受流器C、受电弓受流器D、轨道式受流器

考题 受流装置按其受流方式可分为()A、杆形受流器B、弓形受流器C、侧面受流器D、轨道式受流器E、受电弓受流器

考题 判断题第三轨受流器安装在车辆转向架上。A 对B 错

考题 单选题以下不属于接触轨授流方式的是()。A 上部授流方式B 下部授流方式C 侧部授流方式D 局部授流方式

考题 多选题接触轨按授流方式的不同可分为()。A上触式B下触式C侧触式D中触式

考题 填空题受流装置按其受流方式可分为以下几种形式:a、杆形受流器;b、弓形受流器;c、侧面受流器;d、轨道式受流器;e、()。

考题 问答题接与受流靴的接触摩擦方式,接触轨可分为哪几种?

考题 填空题水库的调洪方式:自由泄流方式和()。其中控制泄流又可分为固定泄流、变动泄流和错峰泄流。

考题 单选题()从底部导电轨受流,又称第三轨受流,空间可得到充分利用,多用于速度较高的隧道列车运行。A 杆形受流器B 侧面受流器C 受电弓受流器D 轨道式受流器

考题 多选题受流装置按其受流方式可分为()A杆形受流器B弓形受流器C侧面受流器D轨道式受流器E受电弓受流器

考题 单选题安装在接触轨断口处与接触轨相连接,用于引导受电靴可靠接触或平稳离开接触轨授流面的部件()。A 端部弯头B 中心锚结C 膨胀接头D 承力索

考题 判断题地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。A 对B 错

考题 判断题接触轨的安装位置及其安装误差,应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。A 对B 错

考题 判断题我国第三轨受流常采用侧面接触式。A 对B 错