对凸轮机构而言，减小压力角，就要增大基圆半径，因此，改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。

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考题在实现相同运动规律时,如果滚子从动件盘形凸轮机构的凸轮基圆半径增大,其压力角将减小。 () 此题为判断题(对，错)。

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考题对凸轮机构而言,减小压力角,就要增大基圆半径,因此,改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。( ) 此题为判断题(对，错)。

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考题为减小凸轮机构的压力角可增大凸轮基圆半径。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在凸轮机构中，凸轮的基圆半径增大，则压力角（）。A、减小B、不变C、增大

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考题直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。

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考题凸轮机构的压力角随凸轮基圆半径的增大而（）。A、不变B、增大C、减小

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考题下列对凸轮传动机构描述正确的是（）A、压力角愈大，机构的受力愈有利B、基圆半径愈大，凸轮轴上的不平衡量减小，不易引起振动C、在载荷和运动规律决定后，压力角愈大，相应的凸轮基圆半径愈小，机构愈紧凑D、滚子半径过大，会使工作轮廓线的曲率半径变小，甚至变尖，严重的会出现运动失真

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考题加在凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角，但对避免运动失真并无效果。

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考题若要使凸轮机构压力角减小，应增大基圆半径。

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考题凸轮的基圆半径增大，会使凸轮的压力角（）A、增大B、减小C、不变D、无法确定

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考题凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸越（）。

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考题在凸轮机构中，若增大凸轮机构的推程压力角，则该凸轮机构的凸轮基圆半径将（）。A、增大B、减小C、不变

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考题凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸减小。A、增大B、减小C、不变

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考题若增大凸轮机构的推程压力角α，则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小，从动件上所受的有害分力将（）A、增大B、减小C、不变

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考题为减小凸轮机构的压力角，可（）基圆半径。

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考题设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（）。A、增大B、不变C、减小

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考题凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角越（），而凸轮机构的尺寸越（）

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考题直动从动件盘形凸轮机构的基圆半径减小（其它条件不变）时，压力角会增大。最终会导致（）。为使机构有良好的受力状况，压力角应越小越好.

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考题凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角越（），而凸轮机构的尺寸越紧凑。

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考题凸轮的基圆半径越小，则机构尺寸（）但过于小的基圆半径会导致压力角（）。使凸轮机构发生（）。

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考题要想改善凸轮机构的受力状况，应适当减小凸轮的基圆半径。（）

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考题对凸轮机构而言，减小压力角，就要增大基圆半径，因此，改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。（）

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考题为减小凸轮机构的压力角，应该（）凸轮的基圆半径。

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考题判断题加大凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角，但对避免运动失真并无效果。A 对B 错

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考题单选题凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸减小。A 增大B 减小C 不变

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考题判断题对凸轮机构而言，减小压力角，就要增大基圆半径，因此，改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。（）A 对B 错

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考题单选题若增大凸轮机构的推程压力角α，则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小，从动件上所受的有害分力将（）A 增大B 减小C 不变

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考题填空题为减小凸轮机构的压力角，可（）基圆半径。

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