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设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径,则凸轮压力角将()。

  • A、增大
  • B、不变
  • C、减小

参考答案

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考题 设计凸轮机构时,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则有(  )。 A. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α就越大 B. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越大 C. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α不变 D. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越小

考题 设计凸轮轮廓时,若基圆半径取得越大,则机构压力角()A、变小B、变大C、不变D、都不是

考题 在凸轮机构中,凸轮的基圆半径增大,则压力角()。A、减小B、不变C、增大

考题 在直动从动件盘形凸轮机构中,若从动件运动规律不变,增大基圆半径,则压力角将减小

考题 当凸轮的压力角大于允许的最大压力角时,可通过()减小压力角。A、加大基圆半径B、减小基圆半径C、将推杆从偏置改为中心D、加大基圆半径,减小基圆半径,将推杆从偏置改为中心,都不对

考题 加在凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角,但对避免运动失真并无效果。

考题 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度

考题 在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()。A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、减小平底宽度D、增加平底宽度

考题 设计凸轮机构,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则()。A、基圆半径r0越大,压力角α就越大B、基圆半径r0越小,压力角α就越大C、滚子半径rb越小,压力角α就越小

考题 凸轮的基圆半径增大,会使凸轮的压力角()A、增大B、减小C、不变D、无法确定

考题 凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸越()。

考题 在凸轮机构中,若增大凸轮机构的推程压力角,则该凸轮机构的凸轮基圆半径将()。A、增大B、减小C、不变

考题 凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸减小。A、增大B、减小C、不变

考题 若增大凸轮机构的推程压力角α,则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小,从动件上所受的有害分力将()A、增大B、减小C、不变

考题 在直动从动件盘形凸轮机构的设计中,若基圆半径减小,则推程的压力角()。

考题 为减小凸轮机构的压力角,可()基圆半径。

考题 设计滚子推杆盘形凸轮轮廓曲线时,发现压力角超过了许用压力角,应采取()的办法进行修正。A、减小滚子半径B、加大滚子半径C、加大基圆半径D、减小基圆半径

考题 设计凸轮轮廓时,若基圆半径取的越大,则机构压力角()A、变小B、变大C、不变

考题 在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中,增大凸轮的基圆半径,其压力角将();而当采用尖顶或()推杆时,增大凸轮的基圆半径,其压力角将()。

考题 在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将();在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将()。

考题 凸轮的基圆半径越小,则机构尺寸()但过于小的基圆半径会导致压力角()。使凸轮机构发生()。

考题 设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径rb,则凸轮廓线曲率半径将()A、减小B、增大C、不变

考题 为减小凸轮机构的压力角,应该()凸轮的基圆半径。

考题 填空题在直动从动件盘形凸轮机构的设计中,若基圆半径减小,则推程的压力角()。

考题 单选题凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸减小。A 增大B 减小C 不变

考题 单选题若增大凸轮机构的推程压力角α,则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小,从动件上所受的有害分力将()A 增大B 减小C 不变

考题 单选题设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径rb,则凸轮廓线曲率半径将()A 减小B 增大C 不变