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13、负温度系数热敏电阻型冷却液温度传感器的电阻随温度的升高而降低。

参考答案和解析
AC
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考题 水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻，温度升高，传感器阻值逐渐增大。
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考题 汽车用热敏电阻式冷却液温度传感器属：（）A、负温度系数B、正温度系数
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考题 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度升高而（）。A、升高B、降低C、不受影响D、先高后低
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考题 温度传感器为负温度系数的热敏电阻，简称（），其电阻值随温度升高而降低。A、PTCB、NTCC、RTC
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考题 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）A、升高B、降低C、不受影响D、先高后低
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考题 常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻，当冷却液温度越高，电阻值越小，信号电压越（）。
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考题 发动机冷却液温度传感器为（）式。A、正温度系数热敏电阻式B、负温度系数热敏电阻式C、临界温度系数热敏电阻式D、滑动电阻式
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考题 水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻，低温条件下传感器电阻值（），信号电压高；温度升高，传感器阻值逐渐（），信号电压也逐渐降低。
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考题 负温度系数热敏电阻，其阻值随温度增加而呈（）趋势。
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考题 考试威朗车的冷却液温度传感器的型式为：（）A、负温度系数热敏电阻式B、正温度系数热敏电阻式
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考题 正温度系数（PTC）型热敏电阻，特性曲线随温度升高也增大，其色标记为白色，负温度系数（NTC）型半导体热敏电阻是应用最广泛的热敏电阻之一，其色标记为绿色。
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考题 半导体温度传感器中热敏电阻都有色环，负温度系数型热敏电阻其标记为红色。
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考题 负温度系数热敏电阻随温度升高阻值（）。A、上升B、下降C、不变D、不确定
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考题 冷却水温度传感器一般采用（）。A、正温度系数热敏电阻；B、负温度系数热敏电阻；C、临界温度热敏电阻
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考题 热敏电阻式传感器的组成中（）在环境温度降低时，其阻值升高；反之，其阻值降低。A、负温度系数热敏电阻B、正温度系数热敏电阻C、填料D、壳体
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考题 负温度系数热敏电阻随温度升高阻值上升。
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考题 单选题负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）。A 升高B 降低C 不受影响D 先高后低
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考题 填空题负温度系数热敏电阻的阻值随温度的升高而（）。
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考题 填空题负温度系数热敏电阻，其阻值随温度增加而呈（）趋势。
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考题 单选题负温度系数热敏电阻其阻值（）A 随温度升高而升高B 随温度升高而降低C 随温度升高不变D 都不是
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考题 单选题负温度系数热敏电阻的阻值随温度的升高而（）。A 升高B 降低C 不受影响D 先高后低
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考题 单选题进气温度传感器是用什么元件测温的？（）A 负温度系数热敏电阻B 普通电阻C 正温度系数热敏电阻D 临界温度热敏电阻
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考题 单选题在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。A 具有正温度系数，随着温度的升高而增大B 具有负温度系数，随着温度的升高而降低C 具有正温度系数，随着温度的减低而增大D 具有负温度系数，随着温度的降低而减小
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考题 填空题常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻，当冷却液温度越高，电阻值越小，信号电压越（）。
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考题 单选题发动机冷却液温度传感器为（）式。A 正温度系数热敏电阻式B 负温度系数热敏电阻式C 临界温度系数热敏电阻式D 滑动电阻式
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