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中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位。但蓬勃的发展势头中,也有暗礁潜藏。目前我国新能源汽车与传统燃油车相比没有明显的竞争优势,与国际上先进的新能源汽车相比也仍然有较大差距。基于以上分析,作为国内新能源汽车头部企业的B公司面临的风险是( )。

A.战略风险
B.市场风险
C.政治风险
D.财务风险

参考答案

参考解析
解析:“目前我国新能源汽车与传统燃油车相比没有明显的竞争优势,与国际上先进的新能源汽车相比也仍然有较大差距”表明B公司面临潜在进入者、竞争者、与替代品的竞争带来的市场风险,选项B正确。
更多 “中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位。但蓬勃的发展势头中,也有暗礁潜藏。目前我国新能源汽车与传统燃油车相比没有明显的竞争优势,与国际上先进的新能源汽车相比也仍然有较大差距。基于以上分析,作为国内新能源汽车头部企业的B公司面临的风险是( )。 A.战略风险 B.市场风险 C.政治风险 D.财务风险” 相关考题
考题 我国《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》自2010年6月1日发布实施以来,新能源汽车市场前景看好。但有消费者表示,新能源车价格太贵,性能不如汽油车,因此,持观望态度。这说明影响家庭购买和使用新能源车的主要因素包括( )。A.家庭收入水平B.新能源汽车的价格C.政府补贴的力度D.汽油车的性能

考题 在过去的12个月中,某市新能源电动汽车的销售量明显上升。与之相伴随的是,电视、网络等媒体对新能源电动汽车的各种报道也越来越多。于是,有电动车销售商认为,新能源电动汽车销售量的提高主要得益于日益增多的媒体报道所起的宣传作用。 以下哪项如果为真,最能削弱该电动车销售商的观点?A. 对新能源电动汽车进行报道的人中有不少是环保人士,他们喜欢宣传电动汽车 B. 有些消费者因为传统汽车摇号的中签率低而购买新能源电动汽车 C. 个别消费者购买新能源电动汽车,是因为能够获得政府补贴 D. 看过关于新能源电动汽车报道的人,几乎都不购买该类型汽车

考题 给定资料:   如今,会造成环境污染,已经成为燃油汽车的短板,而新能源汽车恰好弥补了这一短板。在我国,国家发改委已表示将不再核准新建传统燃油汽车生产企业。截至2017年4月底,全国已经建成了17万多座公共充电桩,城市交通管理平台正在有序铺开。   目前,新能源汽车的发展趋势越来越明显。过去,新能源汽车在中国的环境保护工作方面深度受益,并有着政策补贴。现在,补贴回落、准入门槛上浮、新能源汽车需求增多,也有了更为严格的要求,这无疑是对汽车价格相关的质量和技术体系的新一轮考验。在这样的背景下,产品性能、技术服务汽车领域,将成为汽车企业争夺的焦点。所以,新能源汽车企业若没有创新,没有核心技术,没有完整的产业链,势必会在市场加速优胜劣汰的情况下,遭遇大的整肃。 新能源汽车产业发展到如今,纵然在续航能力、电池科技、维修和管理等方面还有缺陷,但是仍具备超越传统燃油车的先天优势。很多业内人士认为,哪怕在很长一段时间内,燃油车、混合动力汽车以及纯电动汽车会并存于市场,今后的发展标签依旧会是“电动化”。这从我国纯电动汽车的市场份额变化中可以初窥端倪,从不到2%到超越传统燃油汽车,业界预计也就是十几年间会发生的变化。如果从环保和耗能的角度来看,只要跨过成本障碍,建起完整的运营体系,纯电驱动的未来蓝图能够实现的可能性将大幅提升。   随着科技的发展,对于大数据、物联网、智能家居等概念,如今的人们已不再陌生。智能化、信息网络化、自动化等概念走进千家万户,也渗透到汽车工业的未来。新能源汽车制造商为了抢占市场的高度,纷纷布置先进的辅助驾驶系统,对接成熟智能网科技,内嵌传感器、雷达等新部件,更致力于为产品增加附加值。 此外,新能源汽车的发展道路肯定不会是一个主干到终点。众所周知,新能源汽车产业链的主要板块是汽车制造、电池系统和售后运营维护。今天,由需求发展带来的产业链为新能源汽车产业增加了许多分支。第一,竞争加剧带来了兼并重组浪潮,不管是携资本、携技术,还是携周边产业人局,都会影响到产业链形态;第二,车企与新材料公司合作,车企与智能系统开发商合作,车企与氢燃料科技品牌合作……上下游、左右墙全打通;第三,轻量化、多模式、高智能等标签,直接串联起了新能源汽车现代化产业链的主支线。   据专家预测,中国的新能源汽车的市场份额预计将在未来3~5年,超过国际领先水平线。作为一个拥有大量机动车辆的大国,新能源汽车替代和增加新市场的潜力是相当可观的。消费模式多元化的好处之一是“走出去”的中国新能源汽车。技术和规模也有望跟进。到目前为止,中国的汽车工业已经面临出口的瓶颈,但新能源汽车的销量都出现了上涨。一般的新能源出口均价低,出口量大,档次较高的纯电动客车出口规模小,但是单价高。也就是说,不论是技术工艺较好的还是一般的都自有其出口优势。而且,新能源车企在对外合作上也非常主动,或是研发合作,或是资本合作,或是贸易合作,不一而足。   当然,不可否认的是,中国新能源汽车发展速度十分之快,这就导致其必然会有“后遗症”。但是,只要始终围绕核心力量,增强自身实力,在满足需求的基础上,寻找更有价值的产业优势,便能在市场上乘风破浪。   根据“给定资料”,概括目前新能源汽车的发展趋势。   要求:全面、准确、简明。不超过150字。

考题 (2019年)2008年,传统汽车生产企业旭辉公司决定研发、生产国内第一款新能源汽车,此举在同行眼中无异于一种“逆风而上”的冒险行为。 首先,对传统汽车企业而言,研发新能源汽车是一个全新的挑战。新能源汽车的驱动原理与传统燃油汽车有着本质性的区别。技术的不确定性以及业务创新对技术和人才储备的要求都是对企业严峻的考验。 其次,新能源汽车企业的运营模式、行业规范和服务体系等方面无法仿照传统燃油汽车,存在诸多不确定性。 第三,新能源汽车供应链处于初建期,企业原材料、零部件及其他供给不足;分销渠道、充电设备、维修保养、保险业务等服务很不完善。 第四,传统汽车企业与消费者的困惑与等待观望。2014年下半年,政府推出一系列扶持新能源汽车产业的政策,而此前传统汽车企业大多采取深耕传统燃油汽车的策略以降低被新能源汽车替代的风险。消费者普遍认为新能源汽车技术尚不成熟,服务设施尚不完善,价格过高且伴随规模经济与经验曲线的形成肯定会大幅度降价,第二代或第三代产品将迅速取代现有产品,因而采取等待观望态度。在这种情况下,企业市场营销的中心活动只能是选择顾客对象并诱导初始购买行为。 旭辉公司以一往无前的勇气和高瞻远瞩的眼力,坚守十年时间,实现了对新能源汽车领域核心技术的掌控与完整的产业链布局,也迎来新能源汽车销量在国内外的全面爆发。到目前为止,旭辉公司是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套设施、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业。旭辉公司物美价廉的新能源汽车已遍布全球六大洲的50个国家和地区。 要求: (1)简要分析作为新兴产业,新能源汽车行业内部结构的特征; (2)简要分析作为新兴产业,新能源汽车行业的发展障碍。

考题 2008年,传统汽车生产企业旭辉公司决定研发、生产国内第一款新能源汽车。 此举在同行眼中无异于一种“逆风而上”的冒险行为。 首先,对传统汽车企业而言,研发新能源汽车是一个全新的挑战。能源汽车的驱动原理与传统燃油汽车有着本质性的区别。技术的不确定性以及业务创新对技术和人才储备的要求都是对企业严峻的考验。 其次,新能源汽车的运营模式、行业规范和服务体系等方面无法仿照传统燃油汽车,存在诸多不确定性。 第三,新能源汽车供应链处于初建期,企业原材料、零部件及其他供给不足;分销渠道、充电设备、维修保养、保险业务等服务很不完善。 第四,传统汽车企业与消费者的困惑与等待观望。2014年下半年政府推出一系列扶持新能源汽车产业的政策,而此前传统汽车企业大多采取深耕传统燃油汽车的策略以及降低被新能源汽车替代的风险。消费者普遍认为新能源汽车技术尚不成熟。服务设施尚不完善,价格过高且伴随规模经济与经验曲线的形成肯定会大幅度降价,第二代和第三代产品将迅速取代现有产品,因而采取等待观望态度,在这种情况下,企业市场营销的中心活动只能是选择顾客对象并诱导初始购买行为。旭辉公司以一往无前的勇气和高瞻远瞩的眼力,坚守十年时间,实现了对新能源汽车领域核心技术的掌控与完整的产业链布局,也迎来新能源汽车销量在国内外的全面爆发。到目前为止,旭辉公司是全球唯一家同时掌握新能源汽车电池、 电机、电控及充电配套设施、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业。旭辉公司物美价廉的新能源汽车已遍布全球六大洲的50个国家和地区。 要求: (1)简要分析作为新兴产业,新能源汽车行业内部结构的特征。 (2)简要分析作为新兴产业,新能源汽车行业早期的进入障碍。 (3)简要分析作为新兴产业,新能源汽车行业的发展障碍。

考题 新能源汽车包括()。A、汽油车B、柴油车C、混合动力汽车

考题 网约车优先选用新能源汽车,新能源汽车的发动机排量不作限制。

考题 在我国,新能源汽车主要是指电动汽车,所以混合动力汽车不是新能源汽车。

考题 电机、电池和电控系统作为整个新能源汽车产业链当中最核心的部分,占据了整个新能源汽车的大部分成本。

考题 混合动力汽车不是新能源汽车。

考题 以下对新能源汽车概念理解正确的是()A、新能源汽车体现的是一种绿色环保无污染的汽车制造理念B、新能源汽车包括氢燃料汽车,混合动力汽车C、新能源动力车辆是指电动机、电池、氢气、燃料电池等技术使用多种能源动力的道路车辆D、强混合动力汽车以电动机驱动为主,引擎驱动为辅的双动力驱动

考题 新能源汽车是指完全没有废气排放的环保汽车。这个说法对吗?

考题 2007年11月《新能源汽车生产准入管理规则》出台,确定了新能源汽车的范围包括混合动力汽车、纯电动汽车、()、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。A、LNG汽车B、LPG汽车C、燃料电池汽车

考题 面对汽车产业发展带来的能源和环境压力,新能源汽车应运而生。目前,世界主要汽车生产企业都把发展新能源汽车作为重大战略举措,我国众多汽车生产厂家也加大了新能源汽车研发的力度。但据一项调查显示,尽管新能源汽车耗能成本低,但鉴于其比较高的价格、充电等配套设施不完善、技术还不够成熟等原因,新能源汽车的发展还面临诸多制约。运用唯物辩证法发展的观点,结合材料,谈谈你对新能源汽车发展的认识。

考题 党的十八届五中全会提出,坚持绿色发展,着力改善生态环境,推动低碳循环发展、加大环境治理力度、筑牢生态安全屏障。材料新能源汽车以其碳排放低、使用成本低、行驶安静等优点而受到人们的青睐。但是受续航里程短、购置成本高等因素的制约,消费者对购置使用新能源汽车存在许多顾虑。近几年,新能源汽车的消费市场有所扩大,但与传统汽车相比,其市场占有率依然很低。为推动新能源汽车产业发展,政府制定融资、补贴、免税等优惠政策,引导汽车厂商加大研发投入和生产。结合材料并运用所学经济知识,分析大力推动新能源汽车生产对消费和产业发展的影响。

考题 当前,随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,作为时尚、低碳代名词的新能源汽车越来越受人们关注,虽然新能源汽车发展中存在整车设计技术亟待提升、动力电池等关键零部件性能存在差距、能源补给不便、汽车先进节能技术尚未完全掌握等问题,这些因素都不同程度的制约着我国新能源汽车产业的发展。但是,新能源汽车是未来汽车行业发展的方向,我国新能源汽车发展存在诸多优势,国家对新能源汽车市场的发展抱有乐观预期。结合材料,谈谈“国家对新能源汽车市场的发展抱有乐观预期”所体现的唯物辩证法思维智慧。

考题 近年来,随着环境问题日益突出,绿色发展理念逐渐深入人心,新能源汽车发展受到各国重视。我国新能源汽车发展起步较晚,电池续航能力与国际领先水平有较大差距,充电桩数量严重不足。在我国及地方人民代表大会上,人大代表们密切关注新能源汽车发展,积极提交在充分调研基础上形成的议案,这些议案有的呼吁提升我国新能源汽车整车品质,有的建议新能源汽车在价格上走“大众化路线”,有的要求废除歧视外地车企的地方补贴标准。 在人大代表的建言献策下,我国从中央到地方相继出台了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等一系列支持新能源汽车发展的政策新规,极大地激发了新能源汽车发展的内生动力。2015年我国新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。 结合材料和所学经济知识,概括我国新能源汽车发展面临的问题,并提出解决问题的政策建议。

考题 近年来,随着环境问题日益突出,绿色发展理念逐渐深入人心,新能源汽车发展受到各国重视。我国新能源汽车发展起步较晚,电池续航能力与国际领先水平有较大差距,充电桩数量严重不足。在我国及地方人民代表大会上,人大代表们密切关注新能源汽车发展,积极提交在充分调研基础上形成的议案,这些议案有的呼吁提升我国新能源汽车整车品质,有的建议新能源汽车在价格上走“大众化路线”,有的要求废除歧视外地车企的地方补贴标准。 在人大代表的建言献策下,我国从中央到地方相继出台了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等一系列支持新能源汽车发展的政策新规,极大地激发了新能源汽车发展的内生动力。2015年我国新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。 结合材料和所学政治知识,分析人大代表积极提交新能源汽车发展议案的原因。

考题 材料发展新能源汽车成为趋势。最近国务院公布了《节能和新能源汽车发展产业规划(2012-2020)》对新能源汽车示范推广实施鼓励政策。行业专家认为,发展新能源汽车已是大势所趋,社会和消费者要对新能源汽车产业给予更多耐心,不能因新能源汽车尚不完善而予以否定;新能源汽车企业要坚定信心,不断改进完善新能源汽车生产工艺,逐步降低成本,提高质量,满足大规模量产要求。 结合材料,运用唯物辩证法的发展观分析行业专家的看法。

考题 最近,财政部、科技部等部门联合发布了新能源汽车示范推广鼓励政策。行业专家认为,发展新能源汽车已是大势所趋,社会和消费者要对新能源汽车产业发展给予更多耐心,不能因新能源汽车尚不完善而予以否定;新能源汽车企业要坚定信心,不断改进完善新能源汽车生产工艺,逐步降低成本,提高质量,满足大规模量产要求。 运用唯物辩证法的发展观分析行业专家的看法。

考题 目前,我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用,截至2012年12月,全国约有27800多辆新能源汽车,其中80%是公交车,但是汽车生产商认为,新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难,短期内难以大规模普及。 以下哪项如果为真,不能支持厂商的观点?A、另外20%的新能源汽车大部分是机关单位公务用车B、新能源汽车的维修网点等配套设施而不完善C、新能源汽车的性能与普通汽车无异D、目前公众的节能环保意识还不强

考题 国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》显示:越来越多的人开始关注新能源汽车。 材料一:拥有节能、环保等好处的新能源汽车,为什么仍飞不到寻常百姓家呢?半数人认为新能源汽车价格偏高:一方面,关键技术尚未突破,企业研发投入大,产品成本高,特别是动力电池价格高昂,成本要占整车造价的二分之一;另一方面,虽然国内企业对发展新能源汽车的热情高涨,但更多的还是在造势,现实产量和保有量并不高,可选车型不多。 材料二:新能源汽车的发展,绝不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体,我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展,倡导“绿车”消费,激励购买新能源汽车,积极培育新的消费热点带动新能源汽车产业的发展,发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用,相信新能源汽车的春天将不会太远。结合材料一,运用影响价格的因素知识,分析说明新能源汽车价格偏高的依据。

考题 新能源汽车的冷却液,与普通汽车一样。

考题 我国为了推动新能源汽车的销售,除了对新能源企业进行支持,还对购买新能源汽车也进行了补贴,国家补贴和地方补贴的比例是()。A、2:1B、3:1C、4:1D、1:1

考题 探究与共享 2012年7月9日,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012--2020年)》。越来越多的人们开始关注新能源汽车。 材料一拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车,为什么仍飞不到寻常百姓家呢?一方面,专家认为新能源汽车价格偏高,关键技术尚未突破,企业研发投入大,动力电池价格高昂,成本要占整车造价的二分之一;另一方面,国内企业对发展新能源汽车的热情高涨,但更多的还是在造势,现实产量和保有量并不高。 材料二发展新能源汽车,决不能绕过普通消费者这个庞大的群体,我国应充分发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用,倡导“绿车”消费,鼓励消费者购买新能源汽车,积极培育新的消费热点以带动新能源汽车产业的发展。结合材料一,运用影响价格的因素的知识,分析新能源汽车价格偏高的原因。

考题 国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》显示:越来越多的人开始关注新能源汽车。 材料一:拥有节能、环保等好处的新能源汽车,为什么仍飞不到寻常百姓家呢?半数人认为新能源汽车价格偏高:一方面,关键技术尚未突破,企业研发投入大,产品成本高,特别是动力电池价格高昂,成本要占整车造价的二分之一;另一方面,虽然国内企业对发展新能源汽车的热情高涨,但更多的还是在造势,现实产量和保有量并不高,可选车型不多。 材料二:新能源汽车的发展,绝不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体,我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展,倡导“绿车”消费,激励购买新能源汽车,积极培育新的消费热点带动新能源汽车产业的发展,发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用,相信新能源汽车的春天将不会太远。简要概括新能源汽车价格变动对汽车生产者会产生什么影响?

考题 单选题某汽车生产企业为了提高新能源汽车在市场中的竞争地位,加大新能源汽车的投资和研发力度,不断开拓新能源汽车市场。从企业战略层次分析,该企业的此项战略属于( )。A 企业总体战略B 企业业务战略C 企业营销战略D 企业职能战略