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8、判断题:()8、所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用凸轮式鼓式制动器。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
正确
更多 “8、判断题:()8、所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用凸轮式鼓式制动器。A.Y.是B.N.否” 相关考题
考题 在汽车制动系中,凸轮式制动器多用气体作为工作介质。() 此题为判断题(对,错)。

考题 驻车制动器按其安装位置不同可分为中央制动式和()2种。 A、车轮制动式B、鼓式C、凸轮式D、钳盘式

考题 汽车常用制动传动机构有()两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式

考题 所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用()。

考题 气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式(车轮)制动器和气管等机件组成。

考题 汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。

考题 车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用()制动器。

考题 目前的轿车大部分使用()制动器。A、气压鼓式B、液压盘式C、传动装置D、制动器

考题 国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A、简单非平衡式制动器;B、单向平衡式制动器;C、自动增力式制动器;D、双向平衡式制动器。

考题 汽车上采用的车轮制动器分为()两种。A、鼓式和盘式B、复式和盘式C、鼓式和复式D、以上都不对

考题 汽车上采用的车轮制动器分为鼓式和()两种。A、碟式B、网式C、旋式D、盘式

考题 汽车制动器有()。A、制动缓速器B、中央制动器C、鼓式制动器D、盘式制动器

考题 驻车制动器按其结构不同可分为盘式和()两种。A、中央制动式B、车轮制动式C、鼓式D、凸轮式

考题 钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。

考题 在汽车制动系中,凸轮式制动器多用气体作为工作介质。

考题 汽车制动系中,凸轮式制动器多用气体作为工作介质。

考题 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种。

考题 汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠()完成。A、偏心支承销B、调整螺栓C、棘轮D、凸轮

考题 汽车前后轮采用双向助势平衡式制动器,每个制动器中的两个轮缸分属于两套不同的液压管路。其中一套液压部分或气压部分失效,所有车轮制动器仍可工作,只是变成自动增力式制动器。

考题 东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车()使主车制动A、鼓式中央驻车制动器B、固定盘和旋转盘制动器C、浮钳型盘式制动器D、蹄盘式驻车制动器

考题 任何汽车的制动系都具有();()、传动装置、制动器四个组成部分。

考题 在双管路制动系统中,所有行车制动器的()管路分属两个彼此隔绝的管路。A、气压或鼓式B、液压或盘式C、鼓式或盘式D、气压或液压

考题 解放CA1091型汽车中央制动器采用()驻车制动器A、鼓式B、蹄盘式C、盘式D、弹簧式

考题 判断题钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。A 对B 错

考题 填空题汽车制动器分为鼓式制动器和()。

考题 填空题所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用()。

考题 单选题目前的轿车大部分使用()制动器。A 气压鼓式B 液压盘式C 传动装置D 制动器

考题 多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A简单非平衡式制动器;B单向平衡式制动器;C自动增力式制动器;D双向平衡式制动器。