网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

6、低速柴油机采用贯穿螺栓结构将下列部件连在一起______。

A.气缸盖、气缸体、机架和机座

B.气缸盖、气缸体和机架

C.气缸体、机架和机座

D.机架和机座


参考答案和解析
C
更多 “6、低速柴油机采用贯穿螺栓结构将下列部件连在一起______。A.气缸盖、气缸体、机架和机座B.气缸盖、气缸体和机架C.气缸体、机架和机座D.机架和机座” 相关考题
考题 中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式,通过______将机体与______紧固在一起。A.贯穿螺栓/气缸盖B.地脚螺栓/机座C.地脚螺栓/气缸盖D.贯穿螺栓/机座

考题 下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中,( )不正确。A.燃烧室部件钻孔冷却B.采用薄壁轴瓦C.曲轴上装轴向减振器D.采用铸造曲轴

考题 在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。 A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心D.上紧时要分两次进行

考题 Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是______。 A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D.任意

考题 以下对现代低速柴油机结构特点的叙述中,______是不正确的。A.燃烧室部件钻孔冷却B.采用薄壁轴瓦C.曲轴上装轴向减振器D.采用铸造曲轴

考题 低速柴油机采用贯穿螺栓结构将()连在一起。 A、气缸盖,气缸体,机架和机座B、气缸盖,气缸体和机架C、气缸体,机架和机座D、机架和机座

考题 关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构,下列说法不正确的是()A、采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸B、采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形C、拆卸中应先拆卸贯穿螺栓,再拆卸撑杆螺栓D、采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度

考题 柴油机贯穿螺栓是紧固件,它紧固的部件是()A、机体、机座B、气缸盖、机体C、机座、机体、气缸盖D、机体、机座、油底壳

考题 当采用非贯穿螺栓结构时,气缸体只敢受压力。

考题 ()是柴油机中最长最重的螺栓。A、双头螺栓B、地脚螺栓C、贯穿螺栓D、汽缸盖螺栓

考题 在十字头式柴油机中,都有采用()把汽缸体、机架和机座连在一起。A、焊接B、短螺栓C、铸造D、贯穿螺栓

考题 中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式,通过()将机体与()紧固在一起。A、贯穿螺栓;气缸盖B、地脚螺栓;机座C、地脚螺栓;气缸盖D、贯穿螺栓;机座

考题 判断题当采用非贯穿螺栓结构时,气缸体只敢受压力。A 对B 错

考题 单选题在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作()是错误的。A 上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B 每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C 贯穿螺栓应与螺栓孔同心D 上紧时要分两次进行

考题 单选题()是柴油机中最长最重的螺栓。A 双头螺栓B 地脚螺栓C 贯穿螺栓D 汽缸盖螺栓

考题 单选题在柴油机投入使用一年或大修后,一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查,检查时()。A 应当松开全部的主轴承螺栓B 应当松开全部底脚螺栓C 不允许松开任何底脚螺栓和贯穿螺栓D 应当松开全部的底脚螺栓和贯穿螺栓

考题 单选题大型低速柴油机的贯穿螺栓上紧方法是()。A 人力扳手锤击上紧B 风动冲击扳手上紧C 液压拉伸器上紧D 上述三种注一种

考题 单选题在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。A 大型低速柴油机B 中、高速柴油机C 空气压缩机D 中高速及大型低速柴油机

考题 单选题大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成()。 Ⅰ.活塞头 Ⅱ.活塞裙 Ⅲ.活塞销 Ⅳ.活塞杆 Ⅴ.柔性螺栓 Ⅵ.十字头A Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉,其目的是()。A 提高贯穿螺栓的抗拉能力B 防止贯穿螺栓上紧后松动C 改变贯穿螺栓振动动频率,防止发生共振D 防止被连接部件相对位移

考题 单选题现代船用柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴 Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承 Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构A Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是()。A 先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B 先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C 撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D 任意

考题 单选题在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。I底脚螺栓;II贯穿螺栓;III气缸盖螺栓;IV主轴承螺栓;V连杆螺A II+III+IV+VB II+III+IVC I+II+III+IVD I+II+III+IV+V

考题 单选题在十字头式柴油机中,都有采用()把汽缸体、机架和机座连在一起。A 焊接B 短螺栓C 铸造D 贯穿螺栓

考题 单选题在船上拆卸下列()中,低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具。 1底脚螺栓, 2贯穿螺栓, 3气缸盖螺栓, 4主轴承螺栓, 5连杆螺栓。A 2+3+4+5B 2+3+4C 1+2+3+4D 1+2+3+4+5

考题 单选题在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时应使用液压拉伸工具()。 ①底脚螺栓 ②贯穿螺栓 ③气缸盖螺栓 ④主轴承螺栓 ⑤连杆螺栓A ②③④⑤B ②③④C ①②③④D ①②③④⑤

考题 单选题在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。Ⅰ.底脚螺栓;Ⅱ.贯穿螺栓;Ⅲ.气缸盖螺栓;Ⅳ.主轴承螺栓;Ⅴ.连杆螺栓。A Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题柴油机贯穿螺栓是紧固件,它紧固的部件是()A 机体、机座B 气缸盖、机体C 机座、机体、气缸盖D 机体、机座、油底壳