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车站通过能力是指在合理固定到发线使用方案及作业进路条件下,某方向接、发车进路上最繁忙的道岔组一昼夜能够接、发该方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。


参考答案和解析
车站通过能力是车站在现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,一昼夜能够接、发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。 到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中,办理列车到发作业的线路,一昼夜能够接、发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。
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考题 在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。 A、解体B、编组C、解体和编组D、接发

考题 某方向某接发列车进路上作业最繁忙的道岔组称为该进路上的咽喉道岔组。()此题为判断题(对,错)。

考题 车站通过能力是在车站现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,一昼夜接发各方的货物列车书和运行图规定的旅客列车数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车站通过能力是指车站在现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,于()内所能通过或接发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。 A.一班B.一段时间C.一昼夜D.一个阶段

考题 车站通过能力是指车站在现有技术设备条件下,采用(),于一昼夜内所能通过的各方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数。A、现有作业组织方法B、合理的技术作业过程C、先进的作业组织方法D、合理的作业组织方法

考题 在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。

考题 按旅客列车办理,仅指在()均按旅客列车的条件办理。A、办理相对方向同时接车B、同方向同时发接列车C、发车凭证限制D、在相邻线上调车作业的限制

考题 某方向某接发列车进路上作业最繁忙的道岔组称为该进路上的咽喉道岔组。

考题 车站通过能力是车站在现有()条件下,采用合理的(),一昼夜能够接发各方向的()和运行图规定的()。

考题 接发()列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。A、旅客B、货物C、快速旅客D、危险货物

考题 到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中,办理列车到发作业的线路,于一昼夜所能够接、发()的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。A、重车方向B、上行方向C、下行方向D、各方向

考题 车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够()各方向的货物列车数或车数。A、解体B、编组C、发出D、解体和编组

考题 货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。

考题 车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下,车站()。A、一昼夜能接、发各方向货物列车数B、一昼夜能接、发各方向旅客列车数C、一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数D、一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数

考题 车站的通过能力是指在现有设备条件下,采用合理技术作业过程()。A、通过的客运列车数B、通过的货物列车数C、一昼夜能接、发各方向货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数D、总的通过能力

考题 咽喉道岔组通过能力是指某方向()最繁忙的道岔组一昼夜能够接,发该方向的()和运行图规定的()。

考题 供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线

考题 单选题接发()列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。A 旅客B 货物C 快速旅客D 危险货物

考题 单选题车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下,车站()。A 一昼夜能接、发各方向货物列车数B 一昼夜能接、发各方向旅客列车数C 一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数D 一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数

考题 单选题到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中,办理列车到发作业的线路,于一昼夜所能够接、发()的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。A 重车方向B 上行方向C 下行方向D 各方向

考题 判断题某方向某接发列车进路上作业最繁忙的道岔组称为该进路上的咽喉道岔组。A 对B 错

考题 单选题车站的通过能力是指在现有设备条件下,采用合理技术作业过程()。A 通过的客运列车数B 通过的货物列车数C 一昼夜能接、发各方向货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数D 总的通过能力

考题 单选题车站通过能力是指车站在现有技术设备条件下,采用(),于一昼夜内所能通过的各方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数。A 现有作业组织方法B 合理的技术作业过程C 先进的作业组织方法D 合理的作业组织方法

考题 填空题咽喉道岔组通过能力是指某方向()最繁忙的道岔组一昼夜能够接,发该方向的()和运行图规定的()。

考题 判断题到发线通过能力是指车站某咽喉区各方向接、发车进路咽喉道岔组通过能力之和。A 对B 错

考题 填空题车站通过能力是车站在现有()条件下,采用合理的(),一昼夜能够接发各方向的()和运行图规定的()。

考题 填空题在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备()一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。

考题 单选题在合理使用技术设各的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。A 解体B 编组C 解体和编组D 接发