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在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。

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考题 调车按其技术设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 调车按其设备不同分为牵出线调车和（）调车。A.简易驼峰B.驼峰C.机械化驼峰D.自动化驼峰
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考题 在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。 A、解体B、编组C、解体和编组D、接发
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考题 调车工作按技术设备分为牵出线调车和()两大类。 A、驼峰调车B、手推调车C、溜放调车D、摘挂调车
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考题 调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。A.方法B.地点C.形式D.技术设备
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考题 牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备,下列关于牵出线说法正确的是() A、牵出线通常设于车站货场或技术站调车场的一侧B、牵出线一般设置坡度C、牵出线调出属于平面调车范畴D、牵出线的作业方法是推送法
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考题 车站的主要调车设备是（）A、牵出线B、驼峰C、站线D、机待线E、机车走行线
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考题 （）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。A、解体B、改编C、编组D、作业
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考题 调车设备主要有（）、驼峰和调速工具。A、机车B、牵出线C、信号灯
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考题 调车按其技术设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。
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考题 调车工作按技术设备分为牵出线调车和（）调车两大类。A、驼峰B、手推C、溜放D、摘挂
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考题 调车作业方法按设备不同分为牵出线调车和（）调车。A、解体调车B、编组调车C、溜放调车D、驼峰调车
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考题 车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够（）的货物列车数或车数。A、解体B、编组C、发出D、解体和编组
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考题 在合理使用技术设各的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。A、解体B、编组C、解体和编组D、接发
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考题 在货物运转设备方面，编组站的主要设备有（）等调车设备。A、安全线B、驼峰C、牵出线D、调车场
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考题 车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。A、解体B、编组C、发出D、解体和编组
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考题 调车按其设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。
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考题 单选题调车作业方法按设备不同分为牵出线调车和（）调车。A 解体调车B 编组调车C 溜放调车D 驼峰调车
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考题 单选题调车工作按技术设备分为牵出线调车和（）调车两大类。A 驼峰B 手推C 溜放D 摘挂
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考题 判断题调车按其技术设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。A 对B 错
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考题 单选题车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够（）的货物列车数或车数。A 解体B 编组C 发出D 解体和编组
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考题 单选题车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。A 解体B 编组C 发出D 解体和编组
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考题 单选题（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。A 解体B 改编C 编组D 作业
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考题 判断题调车按其设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。A 对B 错
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考题 填空题在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备（）一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。
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考题 单选题在合理使用技术设各的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。A 解体B 编组C 解体和编组D 接发
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考题 多选题车站的主要调车设备是（）A牵出线B驼峰C站线D机待线E机车走行线
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