考题
双闭环调速系统在稳定时,控制电压Uct的大小取决于()。
A、转速nB、负载电流IdlC、转速n和负载电流IdlD、电流反馈系数β
考题
在转速、电流双闭环系统中,转速给定信号未改变,若增大转速反馈系数,系统稳定后转速反馈电压Un是改变。()
此题为判断题(对,错)。
考题
双闭环无静差V-M系统中,改变()不能改变稳态转速。
A. 给定电压B. 转速反馈系数C. 整流环节放大系数
考题
双闭环无静差V-M调速系统中,增加反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压()。
A. 增加B. 不变C. 减小
考题
双闭环无静差V-M系统中,改变()能够改变稳态转速。
A. 整流环节放大系数B. 电流反馈系数C. 转速反馈系数
考题
转速单闭环直流调速系统有哪些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节转速反馈系数能否改变转速?为什么?
考题
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,ASR的输出是由()。A、负载电流决定B、给定电压决定C、转速决定D、控制电压决定
考题
在单闭环转速负反馈直流系统中,当转速给定信号0U不变时,发生负反馈增大扰动后,系统是怎样进行自动调节的?
考题
试概述闭环调速系统的主要特点。改变给定电压是否能够改变电动机的转速?如果给定电压不变,调整反馈电压的分压比能否改变转速?为什么?如果测速机励磁发生变化,系统有没有克服这种扰动的能力?
考题
在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?
考题
闭环系统的静特性表示闭环系统电动机的稳态关系是()。A、转速与电枢回路总电阻间的B、转速与给定电压间的C、转速与负载电流间的D、转速与开环放大系数间的
考题
在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少?为什么?
考题
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,决定转速的是()。A、负载电流B、给定电压C、电枢电流D、控制电压
考题
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于()。A、负载电流B、给定电压C、转速D、电枢电压
考题
在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应地提高()倍。A、2+KB、1+KC、1/(2+K)D、1/(1+K)
考题
转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。A、n≠Ugn/αB、n≥Ugn/αC、n=Ugn/αD、n≤Ugn/α
考题
在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应地提高1+K倍。
考题
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和,从而有效地()。A、抑制转速超调B、抑制电枢电流超调C、抑制电枢电压超调D、抵消突加给定电压突变
考题
在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应的提高()倍。
考题
问答题在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?
考题
问答题在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少?为什么?
考题
单选题闭环系统的静特性表示闭环系统电动机的稳态关系是()。A
转速与电枢回路总电阻间的B
转速与给定电压间的C
转速与负载电流间的D
转速与开环放大系数间的
考题
单选题转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,ASR的输出是由()。A
负载电流决定B
给定电压决定C
转速决定D
控制电压决定
考题
问答题在单闭环转速负反馈直流系统中,当转速给定信号0U不变时,发生负反馈增大扰动后,系统是怎样进行自动调节的?
考题
单选题转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于()。A
负载电流B
给定电压C
转速D
电枢电压
考题
单选题转速负反馈系统中,给定电阻增加后,给定电压增大,则()。A
电动机转速下降B
电动机转速不变C
电动机转速上升D
电动机转速失控
考题
问答题转速单闭环直流调速系统有哪些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节转速反馈系数能否改变转速?为什么?
考题
单选题转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,决定转速的是()。A
负载电流B
给定电压C
电枢电流D
控制电压