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下列选项中,不会影响列车牵引功率的是

A.列车运行最高速度

B.列车起动牵引力

C.牵引质量

D.列车运行阻力


参考答案和解析
列车起动牵引力
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考题 机车牵引缓冲装置的构造和性能不会影响列车运行的平稳性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 一号线地铁列车牵引电机的额定功率是()。

考题 地铁电动列车牵引电机的额定功率是:()A.150KWB.100kWC.180kWD.190kW

考题 以下选项中,()是铁路运输能效大幅提高的主要原因。 A、铺设重轨和无缝铁路B、提高电力牵引负荷功率因素C、改变牵引动力结构D、实施绿色照明工程

考题 下列选项中,不会影响固化点位置的因素是()。A、侧吹风速B、纺丝温度C、上油量D、组件压力

考题 下列选项中,不会影响成核速率的的是()。A、温度B、杂C、压力D、过饱和度

考题 下列选项中,不会影响流体流动类型的是()。A、流速B、粘度C、密度D、压力

考题 下列选项中,不会造成发电机轴承温度高的选项是()。A、轴承室中润滑油过多B、轴承室中润滑油过少C、发电机功率低于额定功率D、润滑油质量太差

考题 下列选项中,()不会影响员工创新的环境。A、个体资质B、考核体制C、组织结构D、组织文化

考题 下列选项中,不会造成“塔下黑”的原因的是哪个?()A、站点过高B、天线规格不达标C、下倾角过小D、UE发射功率较大

考题 机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。

考题 列车在铁路上运行时,机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。

考题 下列选项中,功率因数标准划分的影响因素有()。A、用电性质B、供电方式C、设备容量D、电价类别

考题 下列选项中,不会影响[光跟踪器(LightTracer)]渲染的速度的选项是()A、[光线/采样数(Rays/Sample)]B、[过滤器(Filter)]C、[全局倍增(GlobalMultiplier)]D、[反弹(Bounces)]

考题 运行速度提高使高速列车所需的牵引功率是普速列车的10倍。

考题 M车SKS控制开关(=41-F301)跳闸不会影响列车正常牵引。

考题 如果一个受电弓因故障而降下,则以下说法正确的是()。A、另一个受电弓满足整列车取流的需要,列车可正常运行B、受影响的列车单元将无法得到1500V高压,无牵引,无辅助电源C、整列车的辅助系统将不会受到影响,而故障单元没有牵引D、列车全部照明熄灭

考题 列车换算制动率的大小,表示列车()的大小。A、牵引功率B、制动能力C、运行能力D、运行性能

考题 下列选项中,不会对材料的强度构成影响的是()。A、结构特征B、孔隙率C、试件形状D、旋光

考题 机车牵引缓冲装置的构造和性能不会影响列车运行的平稳性。

考题 液力传动轨道车在换挡过程中无明显的功率现象,因此在运行中牵引力不会变化。

考题 填空题一号线地铁列车牵引电机的额定功率是()。

考题 判断题运行速度提高使高速列车所需的牵引功率是普速列车的10倍。A 对B 错

考题 单选题如果一个受电弓因故障而降下,则以下说法正确的是()。A 另一个受电弓满足整列车取流的需要,列车可正常运行B 受影响的列车单元将无法得到1500V高压,无牵引,无辅助电源C 整列车的辅助系统将不会受到影响,而故障单元没有牵引D 列车全部照明熄灭

考题 判断题M车SKS控制开关(=41-F301)跳闸不会影响列车正常牵引。A 对B 错

考题 单选题下列选项中,不会造成“塔下黑”的原因的是哪个?()A 站点过高B 天线规格不达标C 下倾角过小D UE发射功率较大

考题 判断题机车牵引缓冲装置的构造和性能不会影响列车运行的平稳性。A 对B 错