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1、制动踏板与其轴的配合缺油、锈污或踏板回位弹簧脱落、拉断及弹力太小等会引起制动拖滞的故障现象。
参考答案和解析
D
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考题
关于制动拖滞的原因。甲认为:制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化,变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为:制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
考题
下列故障原因中,()是导致制动拖滞的主要原因。A、制动踏板轴卡滞B、两轮制动间隙不一致C、制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口D、制动蹄回位弹簧折断或弹力不够E、制动工作气压偏高
考题
单选题造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是()A
制动阀排气间隙过大B
车轮制动器回位弹簧折断或过软C
制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大D
制动主管路发生阻滞
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