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往复式压缩机压缩比过大时往往采用多级压缩。如下各项中,有几项是多级压缩的好处()* ①使系统结构简单;②减小余隙的影响;③便于实施级间冷却;④节省压缩功

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案和解析
多变
更多 “往复式压缩机压缩比过大时往往采用多级压缩。如下各项中,有几项是多级压缩的好处()* ①使系统结构简单;②减小余隙的影响;③便于实施级间冷却;④节省压缩功A.1B.2C.3D.4” 相关考题
考题 非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能() A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻

考题 多级压缩机为什么要级间冷却?

考题 空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?

考题 以下关于往复式压缩机描述不正确的是( )。A、往复式压缩机一个循环包括吸气,压缩,排气和膨胀四个过程B、实际压缩机的气缸中有余隙容积,余隙容积包括活塞在形成终点对于气缸盖的间隙C、压缩比越大,压缩机的生产效率越高D、所谓多级压缩,就是用几个气缸,分几次逐步把气体压缩至所需的压力

考题 在多级压缩机中,常用()在级间进行强力冷却,以使压缩机气体温度降低。

考题 活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。()

考题 压缩机采用多级冷却可节省功率的消耗。

考题 多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。

考题 当压缩比大于8时,通常就采用多级压缩。例如某四级压缩机的压缩比等于81,则每级压缩比为()

考题 压缩机采用多级压缩,可以节省()。A、成本B、原材料C、油D、压缩功

考题 多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。

考题 活塞式压缩机多级压缩的优点是()。A、降低排气温度B、节省压缩功C、设备简单D、A和B

考题 达到同样的压缩比,多级压缩由于采用中间冷却器,各级所需外功比只用单级时多。

考题 当气体压缩比大于8时,一般需要压缩机采用多级压缩。

考题 船用空压机采用多级压缩的原因是()。A、单级压缩比过高B、单级压缩余隙容积的影响C、单级压缩容积效率过低D、A+B+C

考题 空压机采用多级压缩和级间冷却不能()A、降低排气温度B、提高输气系数C、节省压缩功D、使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻

考题 往复式压缩机采用多级压缩和中间冷却,具有的优点是()。

考题 多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小,节省下一级压缩时的()。

考题 活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是()A、提高排气温度B、降低容积系数C、提高气体对活塞的推力D、节省压缩功

考题 单选题离心式压缩机通常采用多段压缩,如下各项中有几项是多段压缩带来的结果()。 ①节省压缩功; ②可以实施级间冷却; ③系统机械结构复杂。A 0B 1C 2D 3

考题 判断题多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。A 对B 错

考题 填空题往复式压缩机的余隙系数减小,当气体压缩比一定时,则压缩机的吸气量()。

考题 填空题多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小,节省下一级压缩时的()。

考题 判断题活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。()A 对B 错

考题 问答题空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?

考题 单选题空压机采用多级压缩和级间冷却不能()。A 降低排气温度B 提高输气系数C 节省压缩功D 使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻

考题 填空题在多级压缩机中,常用()在级间进行强力冷却,以使压缩机气体温度降低。

考题 单选题船用空压机采用多级压缩的原因是()。A 单级压缩比过高B 单级压缩余隙容积的影响C 单级压缩容积效率过低D A+B+C