考题
对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在总压缩比相同的情况下,采用多级压缩所消耗的功率比采用单级压缩时要少,因此级数越多越好。()
此题为判断题(对，错)。
考题
多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。()
此题为判断题(对，错)。
考题
活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）
考题
压缩比一般大于（）是采用多级压缩。A、1B、1.5C、2D、8
考题
多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。
考题
多级压缩当每级压缩比（）时所消耗的总理论功最小。A、相等B、逐级增大C、逐级减小D、等于总压缩比
考题
多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
考题
当压缩比大于8时，通常就采用多级压缩。例如某四级压缩机的压缩比等于81，则每级压缩比为（）
考题
多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。
考题
多级离心式压缩机一般设有段间冷却器，其目的是避免（）。A、气体温度过高B、气体压力过高C、浪费能源D、降低压缩比
考题
对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多
考题
采用多级压缩机可以（）气缸容积系数（）压缩比。A、提高，提高B、降低，降低C、提高，降低D、降低，提高
考题
采取多级压缩可达到的（）目的。A、加大压强B、提高冷冻倍数C、降低温度D、提高压缩比
考题
活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。A、过滤器B、冷却器C、缓冲器D、分离器
考题
由于柴油机是靠自身的温度升高，达到自然，所以柴油机采用比汽油机大的压缩比。（）
考题
填空题当要求气体的压缩比（）≥8时，宜采用（）压缩。当各级的压缩比（）时，所消耗的总理论功为最小。
考题
判断题对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。（）A
对B
错
考题
单选题压缩比一般大于（）是采用多级压缩。A
1B
1.5C
2D
8
考题
填空题多级压缩机的各级压缩比（）时，压缩机所消耗的总功最小。
考题
判断题多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。A
对B
错
考题
判断题多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。A
对B
错
考题
填空题对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功（），因而级数就（）；反之，压缩轻气体时，所需的多变压缩功就（），因而级数就要（）。
考题
单选题活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。A
过滤器B
冷却器C
缓冲器D
分离器
考题
判断题活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）A
对B
错
