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填空题
对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功（），因而级数就（）；反之，压缩轻气体时，所需的多变压缩功就（），因而级数就要（）。

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考题 对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在压缩机多级压缩中间冷却中，以理想气体计时，实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()
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考题 多级压缩是为了将气体压缩到较高的压力,需由若干个气缸将气体分段逐渐压缩到所需要的压力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 通常当压缩比大于8时,应采用多级压缩,下列有关叙述正确的是()。 A、降低压缩机所需做的功，因此级数越高越好B、多级压缩应避免压缩机的温度过高C、多级压缩能提高气缸的容积系数，因此要提高压缩机的级数D、多级压缩能提高压缩机的效率
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考题 以下关于往复式压缩机描述不正确的是( )。A、往复式压缩机一个循环包括吸气，压缩，排气和膨胀四个过程B、实际压缩机的气缸中有余隙容积，余隙容积包括活塞在形成终点对于气缸盖的间隙C、压缩比越大，压缩机的生产效率越高D、所谓多级压缩，就是用几个气缸，分几次逐步把气体压缩至所需的压力
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考题 当输入离心式压缩机的气体压力降低，而气体流量、温度及压缩机出口压力不变时，压缩机发生喘振的可能性（）。A、增大B、减少C、不变
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考题 在往复式压缩机的多级压缩中，对于理想气体，理论上压比应（），等温指示效率最高。
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考题 压缩机输送轻气体时所需级数比重气体多。
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考题 达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。
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考题 多级离心式压缩机一般设有段间冷却器，其目的是避免（）。A、气体温度过高B、气体压力过高C、浪费能源D、降低压缩比
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考题 对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多
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考题 多级压缩是为了将气体压缩到较高的压力，需由若干个气缸将气体分段逐渐压缩到所需要的压力
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考题 多级离心压缩机，由于压缩后压力较高，温度也较高，故压缩过程中气体需经过（）。A、减压B、放气C、中间冷却
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考题 把同样数量的气体由同一初态压缩到相同的终压，经（）过程气体终温最高。A、绝热压缩B、定温压缩C、多变压缩D、多级压缩
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考题 多级压缩机的级数表示（）。A、压缩机的气缸数B、压缩机的叶轮数C、压缩气体所需冷却的次数D、离心压缩机转子转数的等级数
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考题 多级压缩与单级压缩相比，压缩后气体温度升得高，压缩所需的功率大。
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考题 压缩机的级数应根据气体总压力比的大小来选择，通常应控制多级压缩机的各级增压比最好为3~3，压缩机的经济性最好。
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考题 活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）A、提高排气温度B、降低容积系数C、提高气体对活塞的推力D、节省压缩功
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考题 不是多级活塞式压缩机优点的是（）A、降低排气温度B、降低容积系数C、节省压缩功D、降低气体对活塞的推力
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考题 离心压缩机中气体的实际压缩过程为（）过程。A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩D、升温压缩
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考题 离心压缩机的多变压缩功和叶轮对气体作功量之比称（）。A、多变效率B、绝热效率C、等温效率D、流动效率
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考题 判断题对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。（）A 对B 错
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考题 单选题多级压缩机的级数表示（）。A 压缩机的气缸数B 压缩机的叶轮数C 压缩气体所需冷却的次数D 离心压缩机转子转数的等级数
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考题 判断题压缩机的级数应根据气体总压力比的大小来选择，通常应控制多级压缩机的各级增压比最好为3~3，压缩机的经济性最好。A 对B 错
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考题 判断题对多级压缩机，在同样级数下，当各级压力比相等时总压缩功最小。A 对B 错
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考题 填空题按达到排气压力所需的级数，往复式压缩机可分为（）、（）和（）压缩机。
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考题 单选题离心压缩机的多变压缩功和叶轮对气体作功量之比称（）。A 多变效率B 绝热效率C 等温效率D 流动效率
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