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问答题
影响区段站到发线数量的因素有哪些?

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考题 编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜,由铁路局规定。()此题为判断题(对,错)。

考题 编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜,由铁路局规定。

考题 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留50m的附加制动距离确定

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考题 单线区段站到发线使用办法多采用()A、双进路B、单进路C、部分双进路D、多进路

考题 影响线数量和长度的主要因素有哪些?

考题 影响会让站到发线数量的因素有哪些?主要影响因素是什么?

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考题 机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是( )。A、停留在技术站的任何线路上B、编组站到发线以外线路上的停留车辆C、区段站到调车线以外线路上的停留车辆D、中间站的停留车辆E、区段站到发线以外线路上的停留车辆

考题 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留多少米的附加制动距离?

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考题 列车长度应根据运行区段内各车站到发线有效长确定。

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考题 填空题影响区段站到发线数量的主要因素有(),(),(),(),()

考题 问答题影响客运站到发线数量的主要因素有哪些?

考题 问答题分析编组站到达场到发线通过能力的影响因素有哪些?

考题 判断题编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆,是否需要防溜,由铁路局规定。A 对B 错

考题 判断题编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜,由铁路局规定。A 对B 错

考题 单选题单线区段站到发线使用办法多采用()A 双进路B 单进路C 部分双进路D 多进路

考题 问答题影响会让站到发线数量的因素有哪些?主要影响因素是什么?

考题 多选题机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是( )。A停留在技术站的任何线路上B编组站到发线以外线路上的停留车辆C区段站到调车线以外线路上的停留车辆D中间站的停留车辆E区段站到发线以外线路上的停留车辆

考题 问答题影响线数量和长度的主要因素有哪些?

考题 判断题列车长度应根据运行区段内各车站到发线有效长确定。A 对B 错