考题
列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程(),严禁擅自关机。
考题
ATO模式下,运行中如某个车门显示打开时,列车会出现以下哪种情况?()
A.牵引封锁B.列车EBC.列车FSBD.无任何异常
考题
列车司机在正线交接班时，交班列车司机应待（）后，方可离开。A、接班司机关门作业结束B、接班司机执行手指呼唤作业C、接班司机进入司机室D、列车正常出站
考题
列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程开机，严禁擅自关机。
考题
在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中严禁打开两侧车门。
考题
列车在站场内动车时必须严格按信号显示要求进行。列车运行中如遇信号不明、（）、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
考题
简单描述在LZB700系统中，列车紧急制动后，从列车启动——列车以ATO模式运行这一过程。
考题
司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）A、切除ATP继续运行B、切除关门旁路继续运行C、再次按下关门按钮D、停车切除故障车门
考题
列车司机在列车运行中，应做到：机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置（），严禁擅自关机。A、全程运转B、要时刻检查C、根据需要使用D、尽量开机
考题
列车司机在列车运行中，应做到遵守列车运行图规定的运行时刻和各项容许速度。
考题
司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。
考题
列车司机在列车运行中，应做到列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。（）
考题
列车在区间被迫停车，如遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由（）掌握。A、列车调度员B、车站值班员C、司机D、车辆乘务员
考题
严禁任何人在动车组列车正常运行中打开气密窗，禁止任何无关人员进入（）。A、乘务员室B、机械师室C、多功能室D、司机室
考题
列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程（），严禁擅自关机。
考题
判断题列车司机在列车运行中，应做到列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。（）A
对B
错
考题
单选题列车司机在列车运行中，应做到：机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置（），严禁擅自关机。A
全程运转B
要时刻检查C
根据需要使用D
尽量开机
考题
填空题ATO模式即（），此模式是正线上列车运行的正常模式，即用于正线上列车的正常运行。在这种模式下，列车在车站之间的运行是自动的，不需司机驾驶，司机只负责（），监督车站（），以及列车运行所要通过的（）的状态，并在必要时人工介入。
考题
填空题列车在站场内动车时必须严格按信号显示要求进行。列车运行中如遇信号不明、（）、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
考题
判断题列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程开机，严禁擅自关机。A
对B
错
考题
判断题司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。A
对B
错
考题
填空题列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程（），严禁擅自关机。
考题
单选题严禁任何人在动车组列车正常运行中打开气密窗，禁止任何无关人员进入（）。A
乘务员室B
机械师室C
多功能室D
司机室
考题
单选题司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）A
切除ATP继续运行B
切除关门旁路继续运行C
再次按下关门按钮D
停车切除故障车门
考题
判断题按下ATO（自动驾驶）启动按钮后列车发生故障时，司机应将模式开关转至手动位，将牵引手柄置于制动区，再处理故障，严禁直接离开司机室。A
对B
错
考题
问答题简单描述在LZB700系统中，列车紧急制动后，从列车启动——列车以ATO模式运行这一过程。
