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判断题
对等速百千米燃料消耗量重复性差的检测结果,必须增加检测次数
A

B


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考题 对等速百千米燃料消耗量重复性差的检测结果,必须增加检测次数

考题 燃料消耗量道路试验结果进行重复性实验的依据是什么?

考题 用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,检测的环境条件为()。A、环境温度:0~40℃B、环境湿度<85%C、大气压:80~110kPaD、干空气压:99kPa

考题 用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶,轿车为70km/h;其他车辆60km/h。

考题 用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,其检测结果与()因素有关。A、环境温度B、环境湿度C、大气压力D、燃料密度

考题 等速百千米燃料消耗量检测的方法有()。A、用底盘测功机进行检测B、用发动机综合分析仪进行检测C、用道路试验方法检测D、用速度表检验台进行检测

考题 用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。

考题 用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,要求测量不低于500m距离的燃料消耗量。

考题 等速百千米燃料消耗量的检测值应进行重复性检验。

考题 用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,底盘测功机上设定的检测车速:轿车为70km/h;其他车辆为50km/h。

考题 用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,规定检测车速:轿车为60km/h;其他车辆为50km/h。

考题 用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车需要通过600m测试路段,测量通过该路段的时间和燃料消耗量。

考题 我国汽车的燃油经济性指标用()来表示。A、等速行驶百公里的燃料消耗量。B、百吨公里的燃料消耗量。C、等速行驶的燃料消耗量。

考题 用底盘测功机检测汽车等速百公里燃料消耗量时,环境温度应为0℃~40℃。

考题 判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。A 对B 错

考题 多选题等速百千米燃料消耗量检测的方法有()。A用底盘测功机进行检测B用发动机综合分析仪进行检测C用道路试验方法检测D用速度表检验台进行检测

考题 判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车需要通过600m测试路段,测量通过该路段的时间和燃料消耗量。A 对B 错

考题 判断题等速百千米燃料消耗量的检测值应进行重复性检验。A 对B 错

考题 判断题用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,要求测量不低于1000m距离的燃料消耗量A 对B 错

考题 判断题用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,底盘测功机上设定的检测车速:轿车为70km/h;其他车辆为50km/h。A 对B 错

考题 判断题用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,规定检测车速:轿车为60km/h;其他车辆为50km/h。A 对B 错

考题 单选题我国汽车的燃油经济性指标用()来表示。A 等速行驶百公里的燃料消耗量。B 百吨公里的燃料消耗量。C 等速行驶的燃料消耗量。

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