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用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。


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考题 用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时,要求燃料流量计的精度为0.6%。

考题 用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶,轿车为70km/h;其他车辆60km/h。

考题 用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,其检测结果与()因素有关。A、环境温度B、环境湿度C、大气压力D、燃料密度

考题 用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,要求测量不低于500m距离的燃料消耗量。

考题 进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量()次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。A、2B、3C、4

考题 用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,底盘测功机上设定的检测车速:轿车为70km/h;其他车辆为50km/h。

考题 用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,要求测量不低于1000m距离的燃料消耗量

考题 用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,规定检测车速:轿车为60km/h;其他车辆为50km/h。

考题 用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车需要通过600m测试路段,测量通过该路段的时间和燃料消耗量。

考题 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)中规定了汽车等速百千米燃料消耗量,可用台架和路试两种方法进行检测。

考题 使用制动试验台进行汽车制动性能检测,称路试法。

考题 我国汽车的燃油经济性指标用()来表示。A、等速行驶百公里的燃料消耗量。B、百吨公里的燃料消耗量。C、等速行驶的燃料消耗量。

考题 检测汽车制动性能的主要方法有()两种。A、路试和静态试验B、路试和制动试验台测试C、制动试验台测试和静态试验

考题 用底盘测功机检测汽车等速百公里燃料消耗量时,环境温度应为0℃~40℃。

考题 汽车运行燃料消耗量与车、路有着密切的关系,但与人无关系。

考题 判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。A 对B 错

考题 判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车需要通过600m测试路段,测量通过该路段的时间和燃料消耗量。A 对B 错

考题 判断题用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,要求测量不低于500m距离的燃料消耗量。A 对B 错

考题 判断题用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,要求测量不低于1000m距离的燃料消耗量A 对B 错

考题 判断题使用制动试验台进行汽车制动性能检测,称路试法。A 对B 错

考题 判断题《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)中规定了汽车等速百千米燃料消耗量,可用台架和路试两种方法进行检测。A 对B 错

考题 判断题用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,规定检测车速:轿车为60km/h;其他车辆为50km/h。A 对B 错

考题 单选题我国汽车的燃油经济性指标用()来表示。A 等速行驶百公里的燃料消耗量。B 百吨公里的燃料消耗量。C 等速行驶的燃料消耗量。

考题 判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶,轿车为70km/h;其他车辆60km/h。A 对B 错

考题 单选题进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量()次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。A 2B 3C 4

考题 多选题用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,其检测结果与()因素有关。A环境温度B环境湿度C大气压力D燃料密度