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与基于轨道电路的闭塞制式相比，移动闭塞制式具有哪些主要特点？

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考题 下列关于移频自动闭塞说法错误的是()A、移频自动闭塞是一种频率调制式的自动闭塞B、移频自动闭塞以轨道电路微信号通道C、采用移频信号的形式传送高频控制信息D、移频自动闭塞实现对区间通过信号机显示的自动控制
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考题 基于轨道电路的ATC系统制式下为了缩短行车间隔，必须（）。A、缩小闭塞分区的长度B、增大闭塞分区的长度C、缩短站间距离D、增大站间距离
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考题 按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统。
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考题 根据不同的信号制式分为基于轨道电路的超速防护自动闭塞和基于无线通讯的超速防护自动闭塞。
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考题 自动闭塞区段，应采用连续式机车信号，机车信号宜与（）同一制式。
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考题 基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是（）。A、基础闭塞B、移动闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
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考题 根据不同的信号制式分为基于（）的超速防护自动闭塞和基于（）的超速防护自动闭塞。A、CBTC模式；后备模式B、移动闭塞；固定闭塞C、轨道电路；计轴设备D、轨道电路；无线通讯
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考题 移频自动闭塞制式的中心频率f0选在干扰谐波的（）上。
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考题 与基于轨道电路的闭塞制式相比，移动闭塞制式具有哪些主要特点？
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考题 自动闭塞区段，应采用（）机车信号，机车信号宜与自动闭塞同一制式。
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考题 闭塞的制式分为（）A、人工闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞D、自动加人工闭塞E、站间闭塞
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考题 闭塞制式：（）、半自动闭塞和自动闭塞。
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考题 两站之间允许多个列车同时占用的闭塞制式是（）A、人工闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞D、站间闭塞
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考题 闭塞是采用信号或凭证保证列车按照空间间隔制运行的技术，从闭塞制式的角度来看，以下哪些属于装备列车运行控制自动的自动闭塞（）。A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞D、虚拟闭塞E、真实闭塞
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考题 移频轨道电路是以脉冲来控制地面和机车信号显示的一种自动闭塞制式。
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考题 填空题按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统。
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考题 判断题移频轨道电路是以脉冲来控制地面和机车信号显示的一种自动闭塞制式。A 对B 错
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考题 填空题自动闭塞区段，应采用连续式机车信号，机车信号宜与（）同一制式。
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考题 单选题基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是（）。A 基础闭塞B 移动闭塞C 固定闭塞D 电话闭塞
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考题 填空题闭塞制式：（）、半自动闭塞和自动闭塞。
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考题 单选题根据不同的信号制式分为基于（）的超速防护自动闭塞和基于（）的超速防护自动闭塞。A CBTC模式；后备模式B 移动闭塞；固定闭塞C 轨道电路；计轴设备D 轨道电路；无线通讯
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考题 多选题闭塞是采用信号或凭证保证列车按照空间间隔制运行的技术，从闭塞制式的角度来看，以下哪些属于装备列车运行控制自动的自动闭塞（）。A固定闭塞B准移动闭塞C移动闭塞D虚拟闭塞E真实闭塞
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考题 填空题自动闭塞区段，应采用（）机车信号，机车信号宜与自动闭塞同一制式。
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考题 多选题闭塞的制式分为（）A人工闭塞B半自动闭塞C自动闭塞D自动加人工闭塞E站间闭塞
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考题 单选题两站之间允许多个列车同时占用的闭塞制式是（）A 人工闭塞B 半自动闭塞C 自动闭塞D 站间闭塞
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考题 判断题根据不同的信号制式分为基于轨道电路的超速防护自动闭塞和基于无线通讯的超速防护自动闭塞。A 对B 错
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考题 填空题按照信号机显示制式分类，自动闭塞可以分成（）自动闭塞、（）自动闭塞和（）自动闭塞。
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