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单选题
船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:().
A
船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角
B
船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角
C
船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角
D
船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
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考题
关于风动力作用点,以下说法正确的是( )。
A、风从船舶正横前吹来,风动力作用点在船舶重心之前B、受横风作用时风动力作用点在重心点附近C、正横后来风,风动力作用作用点则在重心点之后D、A+B+C
考题
风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
考题
风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向:()A
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态无关B
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态有关C
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态有关D
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态无关
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()A
无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关B
无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关C
有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关D
有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是:() Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关?() ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船舶重心位置 ④风舷角A
①②④B
①③④C
①②③④D
①④
考题
单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。A
①②③④⑤⑥⑦B
①②③④⑤⑥⑦⑧C
①②③④⑤⑦D
①②④⑤⑦
考题
单选题船舶前进中,正横后来风:().A
风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后B
风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之前C
风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之后D
风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前
考题
单选题高速运动的船舶,不论进、退均呈现运动方向端的找风特性,这是由于:().A
船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩大于风动力矩B
船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩大于风动力矩C
船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩小于风动力矩D
船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩小于风动力矩
考题
单选题船舶水动力作用中心的位置主要取决于:()A
船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B
船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C
船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D
船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
考题
单选题船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:().A
船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B
船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C
船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D
船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
考题
单选题船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为:().A
风动力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而减小B
风动力角随风舷角的增大而增大;a随风舷角的增大而减小C
风动力角随风舷角的增大而增大;a随风舷角的增大而增大D
风动力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而增大
考题
单选题当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关?() ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船长 ④风舷角A
②③④B
①③④C
①②③④D
①④
考题
单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A
①②③④⑤⑥⑦B
①②③④⑤⑥⑦⑧C
①②③④⑤⑦D
①②④⑤⑦
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