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单选题
汽轮机转子的疲劳寿命通常由()表示。
A

循环应力-应变曲线

B

应力循环次数或应变循环次数

C

蠕变极限曲线

D

疲劳极限


参考答案

参考解析
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考题 关于汽轮机寿命的定义不正确的是() A.汽轮机寿命取决于其最危险部件的寿命B.转子的寿命决定了整台汽轮机的寿命C.汽轮机转子的寿命一般分为无裂纹寿命和剩余寿命D.汽缸的寿命决定了整台汽轮机的寿命

考题 从汽轮机投入运行开始至转子出现初始宏观裂纹的工作期间称为汽轮机的有效寿命(又称裂纹寿命)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为何通常所指汽轮机的寿命也即是转子的寿命?

考题 简述影响汽轮机转子运行寿命的因素?

考题 限制寿命零件的寿命消耗的高循环疲劳应力通常由振动引起,难于监测但可以叠加到低循环疲劳应力上综合考虑。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 关于汽轮机变工况运行时的描述,错误的是()。A、蒸汽温度变化率愈大,转子的寿命消耗愈大。B、蒸汽温度变化率愈大,转子的寿命消耗愈小。C、蒸汽温度变化率愈小,转子的寿命消耗愈大。D、寿命损耗与温度变化没有关系。

考题 汽轮机转子自身的自然振动频率通常称为转子固有的角频率。

考题 运行中如何减少汽轮机转子寿命损耗?

考题 汽轮机的寿命是指从()至转子出现第一道()期间的总工作时间。

考题 机组频繁启停,增加寿命损耗的原因是()A、上下缸温差可能引起动静部分摩擦B、胀差过大C、汽轮机转子交变应力太大D、热应力引起的金属材料疲劳损伤

考题 机组启停频繁增加寿命损耗的原因是()。A、上、下缸温差可能引起动静部分摩擦;B、胀差过大;C、汽轮机转子交变应力太大;D、热应力引起的金属材料疲劳损伤。

考题 关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间;B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤;C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹;D、任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命,使其寿命达到最高值。

考题 单缸汽轮机找中心时,通常应以发电机转子为基准,调整汽轮机转子的轴承。

考题 汽轮机转子的疲劳寿命通常由()表示。A、循环应力-应变曲线B、应力循环次数或应变循环次数C、蠕变极限曲线D、疲劳极限

考题 如何利用材料低周疲劳特性曲线具体计算汽轮机在启动、停机、变负荷过程的疲劳寿命损耗?

考题 转子的低频疲劳损伤是影响转子寿命的主要原因。

考题 通常所指汽轮机的寿命是指转子的寿命()

考题 汽轮机转子寿命损耗主要包括()和()。

考题 汽轮机寿命由哪几部分组成()A、受到高温和工作应力作用而产生的蠕变损耗B、受到交变应力作用引起的低周期疲劳寿命损耗C、转子寿命D、汽缸寿命

考题 汽轮机寿命主要取决于()。A、汽缸寿命B、转子寿命C、轴承寿命D、都不是

考题 汽轮机寿命消耗累计值达到100%时,表明()。A、汽轮机转子已报废,不能再使用;B、汽轮机转子上肯定有裂纹产生,必须找出,进行相应处理后再使用;C、汽轮机转子上出现裂纹的概率为50%,进行严格检查后可继续安全运行;D、汽轮机转子可以继续使用,但由于寿命消耗已用完,对其使用中的安全性不能保证。

考题 什么叫汽轮机转子寿命管理?

考题 汽轮机的寿命主要受蠕变损耗和疲劳寿命损耗的影响。

考题 关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹

考题 问答题简述影响汽轮机转子运行寿命的因素?

考题 单选题汽轮机转子的疲劳寿命通常由()表示。A 循环应力-应变曲线B 应力循环次数或应变循环次数C 蠕变极限曲线D 疲劳极限

考题 问答题为何通常所指汽轮机的寿命也即是转子的寿命?

考题 单选题机组频繁启停,增加寿命损耗的原因是()。A 上下缸温差可能引起动静部分摩擦B 胀差过大C 汽轮机转子交变应力太大D 热应力引起的金属材料疲劳损伤