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判断题
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 120/120-l阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修(),贮存期不得超过3个月。 A.进行中B.完成后C.完成前D.检修前

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期不得超过()。 A.三个月B.半年C.一年D.两年

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后贮存期是如何规定的?

考题 单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能试验。

考题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。

考题 空重车阀修竣后,储存期超过1年的,须(),橡胶件更换新品。A、重新试验B、检查员确认C、分解检修D、验收员确认

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月不足6个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过()个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A、3B、6C、9D、12

考题 各型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应如何贮存?

考题 制动缸修竣后,储存期超过1年的,须(),橡胶件更换新品。A、重新试验B、检查员确认C、分解检修D、验收员确认

考题 空重车阀修竣后,储存期超过6个月的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经()确认合格后可以装车,不合格者检修。A、检查员B、试验台试验C、验收员D、试验人员

考题 KzW-4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。

考题 检修后的空重车阀,须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台

考题 空气制动阀修竣后,储存期超过6个月的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经()确认合格后可以装车,不合格者检修。A、检查员B、试验台试验C、验收员D、试验人员

考题 空气制动阀修竣后,储存期超过1年的,须(),橡胶件更换新品。A、重新试验B、检查员确认C、分解检修D、验收员确认

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修(),贮存期不得超过3个月。A、进行中B、完成后C、完成前D、检修前

考题 锥芯塞门检修完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。A、1年B、3个月C、6个月D、1个月

考题 组合式集尘器检修完成后,贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。A、1个月B、3个月C、6个月D、1年

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过6个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用。

考题 球芯塞门检触完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。A、1年B、3个月C、6个月D、1个月

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期不得超过()。A、三个月B、半年C、一年D、两年

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。

考题 单选题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修(),贮存期不得超过3个月。A 进行中B 完成后C 完成前D 检修前

考题 单选题球芯塞门检触完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。A 1年B 3个月C 6个月D 1个月

考题 单选题锥芯塞门检修完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。A 1年B 3个月C 6个月D 1个月

考题 判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过6个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用。A 对B 错