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填空题
轴系中两端轴不同轴度误差的测量方法有（）、（）和（）。

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考题 船舶轴系同轴度误差是指()的同轴度误差。 A、曲轴与艉轴B、中间轴与艉轴C、曲轴与中间轴D、以上均是
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考题 某轴系轴系中心线许用总偏中值δ总max=3.9mm,φ总max=0.39mm／m,实测同轴度误差为δ总=2.0mm,φ总=0.3mm／m,则该轴系中心线同轴度()。 A、在允许值内B、不合格C、合格D、良好
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考题 船舶轴系偏差度反映了()的程度。 A、艉轴与曲轴不同轴B、曲轴与中间轴不同轴C、中间轴与艉轴不同轴D、轴系中心线弯曲
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考题 船舶轴系轴线状态检查的项目有()。 A、轴系中心线弯曲度B、轴系两端轴的同轴度误差C、轴系中心线偏差度D、轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度
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考题 选择有关轴系的正确结论:() A、长轴系只测量二端轴的偏差即可B、短轴系挠性小，对偏差不敏感，中间有误差可不调整C、刚性轴校中质量取决于两端轴同轴度大小D、有中间轴的轴系称长轴系
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考题 推进装置传动轴系中心线状态通过()检查。 A、相邻法兰的偏移和曲折B、二端轴的同轴度C、相临法兰的弯曲度和二端轴的同轴度D、相临法兰的同轴度和二端轴的弯曲度
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考题 轴系两端轴产生同轴度偏差可采用()进行检测。 A、指针法B、直尺-塞尺法C、平轴法D、平轴法或平轴计算法
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考题 轴系校中状态检查不包括()。 A、轴系中心线偏差程度检查B、艉轴与中间轴同轴度误差检查C、中间轴与推力轴同轴度误差检查D、艉轴与螺旋桨几何中心线同轴度误差检查
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考题 船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括:()Ⅰ、轴系中心线偏差程度的检查Ⅱ、尾轴与推力轴同轴度误差的检查Ⅲ、尾轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅢC、Ⅰ+Ⅱ或Ⅰ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ
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考题 激光对中仪可用于（）。A、轴弯曲检测B、同轴度测量C、轴系对中D、软脚判断
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考题 钻床（）与导轨的配合间隙过大，同轴系镗孔会产生同轴度误差，平行孔系镗孔会产生平行度误差。
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考题 经纬仪的轴系不能保持正确关系，则产生误差，视准轴与水平轴不垂直称为：（）。A、水平轴误差B、垂直轴误差C、视准轴误差
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考题 曲轴的尺寸精度，轴颈间的（）的测量方法与一般轴类零件相似。A、同轴度B、平行度C、圆柱度D、同轴度、平行度
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考题 轴类零件两端由顶尖支承，用千分表测量轴上某一个回转外圆，其显示数值的变动量是（）。A、位置度误差值B、圆度误差值C、同轴度误差值D、圆跳动误差值
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考题 同轴线的两轴连接，要进行同轴度的检查和调整，这种工作称为A、轴系找正B、轴系对正C、轴系对中D、轴系找中
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考题 若某轴的轴线直线度误差未超过直线度公差，则此轴的同轴度误差亦合格。
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考题 有中间传动轴的轴流通风机机组找正时，检测同轴度时，应转动机组的轴系，每隔（）°分别检测中间轴两端、每对半联轴器两端面之间四个位置的间隙差。A、45B、60C、90
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考题 单选题船舶轴系偏差度反映了（）的程度。A 尾轴与曲轴不同轴B 曲轴与中间轴不同轴C 中间轴与尾轴不同轴D 轴系中心线弯曲
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考题 单选题轴系两端轴产生同轴度偏差可采用（）进行检测。A 指针法B 直尺-塞尺法C 平轴法D 平轴法或平轴计算法
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考题 单选题船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查，其主要内容包括（）。 a.轴系中心线偏差程度的检查； b.艉轴与推力轴同轴度误差的检查； c.艉轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查。A 仅仅是aB 仅仅是cC a+b或a+cD b+c
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考题 单选题选择有关轴系的正确结论（）。A 长轴系只测量两端轴的偏差即可B 短轴系挠性小，对偏差不敏感，中间有误差可不调整C 刚性轴校中质量取决于两端轴同轴度大小D 有中间轴的轴系称长轴系
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考题 单选题推进装置传动轴系中心线状态通过（）检查。A 相邻法兰的偏移和曲折B 二端轴的同轴度C 相临法兰的弯曲度和二端轴的同轴度D 相临法兰的同轴度和二端轴的弯曲度
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