网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
AA018内燃机车的（）是柴油机，从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中     间环节，这是机车的传动装置。
A

动力装置

B

传动装置

C

控制装置

D

空气装置

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题AA018内燃机车的（）是柴油机，从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中     间环节，这是机车的传动装置。A 动力装置B 传动装置C 控制装置D 空气装置” 相关考题
考题 东风4B型内燃机车理想牵引特性是通过()实现的。 A、柴油机B、主发电机C、车轮车轴D、传动装置
查看答案
考题 内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。
查看答案
考题 内燃机车是由（）、燃气轮机通过传动装置驱动的机车，为自带能源式机车。A、柴油机B、汽油机C、混合动力D、电机
查看答案
考题 内燃机车的传动装置应具备使柴油机在无阻力下启动的条件。
查看答案
考题 NJ2型内燃机车的柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝冷却间。
查看答案
考题 内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递，需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节，这个中间环节即（）
查看答案
考题 AA018内燃机车一般指柴油机车，它由（）基本*部分组成。A、2个B、3个C、4个D、5个
查看答案
考题 NJ2型内燃机车的柴油机运转时，从自由端看，曲轴按顺时针方向旋转；从交流发电机端看，曲轴按逆时针方向旋转。
查看答案
考题 内燃机车的动轮由柴油机直接驱动，不需传动装置。
查看答案
考题 在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
查看答案
考题 AA018内燃机车的（）是柴油机，从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中     间环节，这是机车的传动装置。A、动力装置B、传动装置C、控制装置D、空气装置
查看答案
考题 NJ2型内燃机车柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝（）。A、冷却间B、机械间C、司机室
查看答案
考题 内燃机车上在柴油机与动轮之间安装传动装置是因为（）。A、柴油机不能带负载发动，而机车的起动负载都是很大的B、柴油机只能单向旋转，而机车要前、后进运转，且柴油机转速范围较窄，而机车速度范围较宽C、柴油机扭矩随其转速的增高变化很大，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥D、柴油机具有功率随其转速增高的特性，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥
查看答案
考题 内燃机车的传动装置功用是把柴油机的动力传到转向架的轮对上，使机车获得所要求的牵引性能，并能改变机车运行方向。
查看答案
考题 BCOOl内燃机车柴油机（）通过泵传动装置带动低温水泵。A、曲轴B、凸轮轴C、传动轴D、联轴器
查看答案
考题 AA013内燃机车从柴油机曲轴到机车动轮之间，需要一套速比町变的中间环节，这一中间环节为（）。A、动力装置B、调速装置C、控制装置D、传动装置
查看答案
考题 NJ2型内燃机车柴油机曲轴箱超压传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力，如果曲轴箱内的压力超过498Pa10秒钟或超过2491Pa1秒钟，柴油机将惰转运行。
查看答案
考题 判断题内燃机车的动轮由柴油机直接驱动，不需传动装置。A 对B 错
查看答案
考题 填空题内燃机车液力传动：柴油机—（）—传动轴—车轴齿轮箱，驱动车轴旋转。
查看答案
考题 单选题AA018内燃机车一般指柴油机车，它由（）基本*部分组成。A 2个B 3个C 4个D 5个
查看答案
考题 多选题内燃机车上在柴油机与动轮之间安装传动装置是因为（）。A柴油机不能带负载发动，而机车的起动负载都是很大的B柴油机只能单向旋转，而机车要前、后进运转，且柴油机转速范围较窄，而机车速度范围较宽C柴油机扭矩随其转速的增高变化很大，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥D柴油机具有功率随其转速增高的特性，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥
查看答案
考题 单选题BCOOl内燃机车柴油机（）通过泵传动装置带动低温水泵。A 曲轴B 凸轮轴C 传动轴D 联轴器
查看答案
考题 判断题在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。A 对B 错
查看答案
考题 单选题内燃机车是由（）、燃气轮机通过传动装置驱动的机车，为自带能源式机车。A 柴油机B 汽油机C 混合动力D 电机
查看答案
考题 判断题内燃机车的传动装置应具备使柴油机在无阻力下启动的条件。A 对B 错
查看答案
考题 填空题内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递，需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节，这个中间环节即（）。
查看答案
考题 单选题AA013内燃机车从柴油机曲轴到机车动轮之间，需要一套速比町变的中间环节，这一中间环节为（）。A 动力装置B 调速装置C 控制装置D 传动装置
查看答案
热门标签
最新试卷