考题
驱动桥包括( ),其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动轮,实现降速以增矩。
A.主减速器B.差速器C.半轴D.驱动桥壳
考题
下列属于差速器的功用的是（）A、增矩B、将动力分配给左、右半轴C、传递动力、必要时暂时切断传动D、实现变速、变扭和变向
考题
差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。
考题
汽车半轴的功用是将动力由（）传给驱动轮。A、差速器B、主减速器C、变速器
考题
汽车主减速器的功用是（）在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。A、增速增距B、增速降矩C、降速降矩D、降速增距
考题
汽车主减速器的功用是降速、增矩，在发动机纵置时还具有改变（）的作用。
考题
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
考题
驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经（）、增矩、改变动力传递方向，分配到左右车轮，并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。A、降速B、减矩C、增速D、切断动力
考题
差速器的主要作用是（）。A、传递动力至左右两半轴B、对左右两半轴进行差速C、减速增矩D、改变动力传递方向
考题
主减速器的功用是降速（），并将旋转轴线由纵向改变为横向后传给差速器。A、减矩B、增矩C、减功率D、增功率
考题
主减速器的功用是（）A、将输入转矩增大，转速降低B、将动力传递方向改变后（横向布置发动机的除外）传给差速器C、实现左右车轮差速运转D、驱动车轮
考题
主减速器的功用是（）。A、差速B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向
考题
主减速器的功用有（）A、差速作用B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向
考题
汽车驱动桥的功用有（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C、改变动力传递方向，实现差速作用D、减振作用
考题
主减速器的功用是（）。A、降速增矩B、降速降矩C、增速增矩D、增速降矩
考题
半轴的功用是将（）传来的动力传给车轮。A、主减速器B、差速器C、变速器D、分动器
考题
差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给（），并根据汽车行驶需要使左右半轴（）转动，防止汽车转弯时车轮产生滑托。
考题
主减速器的功用主要是降速增扭，并可以改变动力传递方向。
考题
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
考题
主减速器的主要功用是（），并改变力的传动方向。A、增速增扭B、增速降扭C、降速降扭D、降速增扭
考题
单选题主减速器的功用是降速（），并将旋转轴线由纵向改变为横向后传给差速器。A
减矩B
增矩C
减功率D
增功率
考题
多选题主减速器的功用是（）A将输入转矩增大，转速降低B将动力传递方向改变后（横向布置发动机的除外）传给差速器C实现左右车轮差速运转D驱动车轮
考题
多选题差速器的主要作用是（）。A传递动力至左右两半轴B对左右两半轴进行差速C减速增矩D改变动力传递方向
考题
单选题驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经（）、增矩、改变动力传递方向，分配到左右车轮，并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。A
降速B
减矩C
增速D
切断动力
考题
单选题主减速器的功用是（）。A
差速B
将动力传给左右半轴C
减速增矩D
改变转矩的旋转方向
考题
多选题主减速器的功用有（）A差速作用B将动力传给左右半轴C减速增矩D改变转矩的旋转方向