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单选题
MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室起动主机时，“车钟”的作用是（）。
A
完成燃油泵滚轮换向和空气分配换向
B
实施换向与起动
C
实施换向、停车与起动
D
实施燃油泵滚轮换向和停车
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考题
MANB&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统中，“安全空气”的作用是_________。A.调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通B.调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油C.调油手柄在停车或停车与起动之间，开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油D.当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油
考题
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统中,“安全空气”的作用()
A、调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通B、调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油C、调油手柄在停车或停车与起动之间，开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油D、当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油
考题
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,在集控室和驾驶台实施慢转操作的方法是()。
A、在“集控室”和“驾驶台”将“慢转”旋钮置“IN”位置B、操作地点在驾驶，主机停车超过30min，开车时会自动执行慢转程序C、停车超过30min，在集控室或驾驶台再次开车就会自动进行慢转程序D、在驾驶台将慢转旋钮置“IN”位置，并通知集控室将示功阀开启
考题
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统的连锁有:()Ⅰ、盘车机啮合连锁,在各种控制方式下柴油机都不能起动Ⅱ、起动阶段空气分配器的换向被锁定
A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ和ⅡD、没有连锁
考题
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统的“VIT单元”一般在()时起作用。
A、正车和倒车且负荷在50%~85%MCRB、正车且负荷在50%~85%MCRC、正车且负荷在30%~100%MCRD、正车和倒车且负荷在85%~100%MCR
考题
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,下列()气路是经减压阀的。Ⅰ、安全空气Ⅱ、排气阀空气弹簧Ⅲ、操纵系统控制空气Ⅳ、油雾检测用气
A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,在集控室起动主机时,“车钟”的作用是():
A、完成燃油泵滚轮换向和空气分配换向B、实施换向与起动C、实施换向、停车与起动D、实施燃油泵滚轮换向和停车
考题
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。
A、遥控/调速器/遥控B、遥控/油门杆/机旁C、机旁/调速器/遥控D、遥控/调速器/机旁
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是______。A.关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令B.关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令C.开启主起动阀，用集控室车钟发送车令D.开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令
考题
MAN-BWMC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室和驾驶台实施慢转操作的方法是_______。A.在“集控室”和“驾驶台”将“慢转”旋钮置"IN"位置B.操作地点在驾驶台，土机停车超过30min，开车时会自动执行慢转程序C.停车超过15min，在集控室或驾驶台再次开车就会自动进行慢转程序D.在驾驶台将慢转旋钮置IN"位置，并通知集控室将示功阀开启
考题
MAN BW ME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比，变化之一是前者（）。A、取消空气分配器和主起动阀B、取消主、辅起动阀C、每个缸都有一个电子控制单元CCUD、取消盘车机连锁
考题
在MANBWMC柴油机主机气动操纵系统中，集控室起动主机时，集控室“车钟”的作用是（）A、实施换向.停车与起动B、实施换向与起动C、完成燃油泵滚轮换向和空气分配器换向D、实施燃油泵滚轮换向
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是（）A、关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令B、关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令C、开启主起动阀，用集控室车钟发送车令D、开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令
考题
单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，当驾驶室车钟给出换向指令以后，主机开始执行换向动作的时刻是（）。A
轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令时后立即开始B
轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后并把主机操纵手柄B拉回到“STOP”位置时C
当驾驶室车钟给出换向指令以后立即开始D
轮机值班人员操作集控室主机操纵手柄B到起动位置时
考题
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，当操纵地点在集控室或驾驶台时，机旁操纵台操作状态应处于（）位置，冲击手轮连接（），“连锁臂”处于（）位置。A
遥控/调速器/遥控B
遥控/油门杆/机旁C
机旁/调速器/遥控D
遥控/调速器/机旁
考题
单选题MAN BW ME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比，变化之一是前者（）。A
取消空气分配器和主起动阀B
取消主、辅起动阀C
每个缸都有一个电子控制单元CCUD
取消盘车机连锁
考题
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统的连锁有（）。 Ⅰ．盘车机啮合连锁，在各种控制方式下柴油机都不能起动； Ⅱ．起动阶段空气分配器的换向被锁定。A
仅仅是ⅠB
仅仅是ⅡC
Ⅰ和ⅡD
没有连锁
考题
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，下列（）气路是经减压阀的。 Ⅰ．安全空气； Ⅱ．排气阀空气弹簧； Ⅲ．操纵系统控制空气； Ⅳ．油雾检测用气。A
Ⅰ+ⅢB
Ⅰ～ⅢC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室和驾驶台实施慢转操作的方法是（）。A
在“集控室”和“驾驶台”将“慢转”旋钮置“IN”位置B
操作地点在驾驶台，主机停车超过30min，开车时会自动执行慢转程序C
停车超过30min，在集控室或驾驶台再次开车就会自动进行慢转程序D
在驾驶台将慢转旋钮置“IN”位置，并通知集控室将示功阀开启
考题
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统中，“安全空气”的作用（）。A
调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通B
调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油C
调油手柄在停车或停车与起动之间，开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油D
当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油
考题
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室起动主机时，“车钟”的作用是（）。A
完成燃油泵滚轮换向和空气分配换向B
实施换向与起动C
实施换向、停车与起动D
实施燃油泵滚轮换向和停车
考题
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统的“VIT单元”一般在（）时起作用。A
正车和倒车且负荷在50%～85%MCRB
正车且负荷在50%～100%MCRC
正车且负荷在30%～100%MCRD
正车和倒车且负荷在85%～100%MCR
考题
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，操作地点有（），（）具有优先权。 Ⅰ．驾驶台； Ⅱ．集控室； Ⅲ．机旁操纵台。A
Ⅰ+Ⅱ/ⅠB
Ⅰ～Ⅲ/ⅢC
Ⅰ～Ⅲ/ⅠD
Ⅰ～Ⅱ/Ⅱ
考题
单选题在集控室遥控主机时，驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是（）。A
驾驶室主车钟用作主机的操纵控制B
驾驶室主车钟即作为传令车钟又用作主机的操纵控制C
集控室主车钟仅用作传令车钟D
集控室主车钟不仅用于传令车钟，而且还用作正、倒车操纵控制
考题
单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后的动作是（）。A
只是使车钟的声、光信号得以应答B
主机立即开始换向动作C
延时后主机开始换向动作D
只是使车钟的声信号得以应答而光信号要等延时后得以应答
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