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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是()。
A

柴油机的转速

B

柴油机的机型

C

柴油机的气缸数目

D

柴油机的曲柄排列


参考答案

参考解析
解析: 气缸起动阀的起动定时与延续时间和柴油机的类型有关。通常中、高速四冲程柴油机起动定时为上止点前5--10°开,在上止点后140°关闭,进气延续时间一般不超过140°;大型二冲程低速柴油机起动定时为上止点前5°开,在上止点后100~120°关闭,延续时间不超过120°。
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考题 柴油机气缸起动阀起动定时与柴油机的类型有关。

考题 气缸启动阀的动作是()。A、开启时刻受主启动阀的控制B、开启时刻直接由空气瓶来的空气控制C、开启动作是受空气分配器控制D、开启动作是由气缸启动阀弹簧控制

考题 压缩空气启动柴油机应满足的基本要求包括()。A、一定的压缩空气压力和贮量B、定时打开气缸启动阀C、最少启动缸数D、一定的充气持续角

考题 下述为四冲程柴油机气缸盖的特点,哪种说法不正确()。A、与气缸套、活塞共同组成燃烧室B、安装喷油器、气缸启动阀、示功阀等阀件C、布置进、排气道和气阀摇臂机构D、安装一气缸,并支承气缸套

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考题 采用压缩空气启动系统时,为保证柴油机启动的迅速可靠,对下列启动的必备条件中,不正确的是()。A、启动前应卸去负荷实行空载启动B、启动压缩空气必须具有一定的压力与储量C、启动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D、必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少启动缸数

考题 4125柴油机()在启动前将气缸与大气连通,使柴油机空转,当曲轴达到足够高转速时,在突然将气缸密封,利用飞轮与运动部件具有的动能使柴油机启动。A、增压机构B、减压机构C、启动加浓机构D、启动辅助装置

考题 多选题压缩空气启动柴油机应满足的基本要求包括()。A一定的压缩空气压力和贮量B定时打开气缸启动阀C最少启动缸数D一定的充气持续角

考题 单选题采用双气路气缸启动阀的目的是()。A 在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭B 在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启C 在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭D 在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭

考题 单选题影响柴油机启动转速大小的因素是()。A 压缩空气压力B 气缸启动阀的构造类型C 柴油机的技术状态D 启动装置能量的大小

考题 单选题为了保证柴油机可靠启动,在压缩空气启动系统中,气缸启动阀开启定时的一般规律是()。A 低速机比高速机晚B 低速机比高速机早C 低速机与高速机相同D 没有规律

考题 单选题气缸启动阀中的控制空气在启动阀打开后()。A 仍然保留在启动阀的控制空气腔内B 排入大气C 与启动空气一起进入气缸D 回到空气分配器中

考题 单选题某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。A 启动控制阀B 主启动阀C 空气分配器D 气缸启动阀

考题 单选题启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低A Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+Ⅱ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低A Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题某柴油机启动时转速波动,且无法达到启动转速,一般不会是()。A 启动空气量不足B 空气分配器定时不当C 某缸气缸启动阀故障D 主启动阀不能开启

考题 单选题在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中,不需要()。A 启动控制阀与主启动阀B 空气分配器与气缸启动阀C 启动控制阀与气缸启动阀D 主启动阀与空气分配器

考题 单选题在柴油机压缩空气启动系统中,控制启动定时的部件是()A 主启动阀B 气缸启动阀C 启动控制阀D 空气分配器

考题 单选题气缸启动阀的动作是()。A 开启时刻受主启动阀的控制B 开启时刻直接由空气瓶来的空气控制C 开启动作是受空气分配器控制D 开启动作是由气缸启动阀弹簧控制

考题 单选题关于压缩空气启动的正确论述是()。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+ⅤD Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题压缩空气启动装置的主要组成部分包括()。 Ⅰ.截止阀与出气阀 Ⅱ.空气压缩机与启动空气瓶 Ⅲ.启动控制阀与主启动阀 Ⅳ.空气分配器与气缸启动阀A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅲ+Ⅳ+ⅠD Ⅳ+Ⅰ+Ⅱ

考题 单选题柴油机在运行中引起启动空气总管发热的原因是()。A 空气瓶气压太高B 进、排气阀漏气C 主启动阀漏气D 气缸启动阀漏气

考题 单选题柴油机气缸盖上所安装的附件有()。 Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题柴油机启动转速的大小与下列诸因素有关()。 Ⅰ.环境温度 Ⅱ.气缸尺寸 Ⅲ.柴油机类型 Ⅳ.启动定时 Ⅴ.燃油品质 Ⅵ.启动空气压力A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ+Ⅳ

考题 单选题启动转速的大小与()有关。 Ⅰ.进气方式 Ⅱ.环境温度 Ⅲ.柴油机气缸尺寸 Ⅳ.燃油品质 Ⅴ.扫气方式 Ⅵ.启动空气压力A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅲ+ⅤC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ